2. El pistón se carga desde el principio, es decir, se despliega bajo carga. La bomba
conmuta entonces, tras un par de impulsos de la bomba, de inmediato a alta presión y la
carga se eleva.
3. La carga se sitúa por encima de la fuerza compresiva del cilindro, es decir, el pistón
no se despliega. Al superar la presión máxima de 700 bar, la válvula limitadora de
presión guía el fluido hidráulico (aceite hidráulico) de vuelta al tanque. La salida del fluido
hidráulico por la válvula limitadora de presión se percibe gracias a un claro sonido de
silbido en el tanque de fluido hidráulico.
Al levantar una carga con dos cilindros simultáneamente, en primer lugar debe prestarse
atención a que ambos pistones estén completamente replegados. Ambas válvulas de
retención de distribución están abiertas y la válvula de purgado de la bomba está cerrada.
En el caso de que la carga esté distribuida irregularmente, avanzar siempre el cilindro con
menor carga. Esto se puede corregir bloqueando el lado del distribuidor correspondiente.
Cerrando y abriendo alternativamente y con precisión las válvulas de retención de
distribución es posible lograr una elevación uniforme de la carga.
¡ADVERTENCIA! / ¡PRECAUCIÓN! / ¡ATENCIÓN!
¡Observar con atención extrema el proceso de elevación y la reacción de la
carga con el fin de evitar el deslizamiento de la carga!
Proceder de igual modo con el proceso de bajada, en el que primeramente
están cerradas ambas válvulas de retención de distribución y se abre la válvula
de purgado.
5.2 Bajar una carga
Para replegar el pistón del cilindro, debe abrirse lentamente el tornillo de purga del cuerpo
de la bomba (giro a la izquierda). El cierre del depósito de la bomba manual debe abrirse
previamente, de modo que el aire sobrante pueda escapar. El proceso de vaciado se
interrumpe cuando se cierra el tornillo de purga (giro a la derecha). En caso de regulación
fina con el tornillo de purga, el pistón del cilindro puede replegarse con una precisión
milimétrica.
Desacoplamiento de bomba y cilindro
Antes de que separe la bomba del cilindro ya no debe existir presión en el sistema y el
pistón debe estar completamente replegado.
Tras el desacoplamiento, deben colocarse de nuevo las caperuzas protectoras para la
boquilla de acoplamiento enchufable y los manguitos de acoplamiento enchufables, con el
fin de evitar que se ensucie(n) la mitad o mitades del acoplamiento.
La tapa de cierre del depósito del tanque de aceite de la bomba debe cerrarse en caso de
que no se utilice durante un largo periodo de tiempo. De este modo se evita que se vierta
el fluido hidráulico durante el transporte.
INDICACIÓN:
Observe asimismo fundamentalmente los manuales de instrucciones que se
suministran aparte para los cilindros, las bombas manuales y las mangueras.
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