Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CS
VAC 12/20
9.4
Spouštěcí ventil
Po každých 500 hodinách provozu proveďte kontrolu spouštěcího ventilu:
•
Zkontrolujte, zda pružina drží ventil uzavřený, pokud není jednotka v
činnosti.
•
Zkontrolujte, zda pružina drží ventil uzavřený, pokud je motor v režimu Y.
•
Zkontrolujte, zda je ventil otevřený, když je motor v režimu D.
9.5
Škrtící ventil FR 160
Po každých 500 hodinách provozu proveďte následující kontrolu škrtícího
ventilu:
•
Zkontrolujte, zda je škrtící ventil aktivován v okamžiku, kdy má motor
tendenci překročit jmenovitý proud. Sledujte rameno klapky při měnícím
se průtoku vzduchu. Změny musí pokrýt rozsah, ve kterém je škrtící ventil
aktivován. Pokud je nutné provést nastavení postupujte podle odstavce
'4.2.1 Volitelné: Ovládání proudového nárazu'.
9.5.1
Nastavení škrtícího ventilu FR 160
Pro nastavení FR160 proveďte následující kroky, viz obrázek 4:
1.
Odstraňte ochrannou krytku, bod 5, kryjící pružinu.
Pro jemné nastavení: Povolte šrouby, bod 7, pro uvolnění disku, bod 8.
–
–
Pro hrubé nastavení: Posuňte volný konec pružiny k nejbližší díře v disku.
2.
Pro kontrolu výsledného nastavení změřte proud motoru. To se zpravidla
provádí svorkovým ampérmetrem kolem jedné ze tří fází vstupujících do
spouštěcí a řídící jednotky motoru.
Správné nastavení omezuje proud motoru na odečty odpovídající
jmenovitému proudu uvedenému na štítku stroje. Určitá hodnota
nadproudu, ~10%, může nastat krátce předtím, než se spustí činnost
škrtícího ventilu.
3.
Zajistěte disk.
4.
Namontujte zpět ochrannou krytku na pružinu.
9.5.2
Olej škrtícího ventilu
Existuje riziko, že škrtící ventil začne vibrovat, pokud je hladina oleje příliš
nízko. To může způsobit poškození škrtícího ventilu a ventilátoru.
Po každých 500 hodinách provozu proveďte následující kontrolu hladiny oleje
škrtícího ventilu:
•
Otočte hřídelí škrtícího ventilu rychle až do vnější koncové polohy v
době, kdy je vakuové jednotka vyřazena z činnosti, viz obrázek 14.
–
50
Otočte diskem ve směru hodinových ručiček, abyste zvýšili průtok
vzduchu a zatížení motoru.
Otočte diskem proti směru hodinových ručiček, abyste snížili průtok
vzduchu a zatížení motoru.
Pokud je odpor nerovnoměrný: Pomocí vhodné sondy zkontrolujte
hladinu oleje. V případě potřeby doplňte olej tak, aby jeho hladina
