Tabla de contenido
6–10
Arranque
Procedimiento de arranque avanzado
Presione estas teclas...
mientras sigue estos pasos...
14. Verifique la rotación correcta del motor.
Aplique alimentación
eléctrica al variador
Verifique comando de
frecuencia = 0
Verifique rotación
de avance
Aumente lentamente
la velocidad
o
Verifique dirección
de rotación
15. Operación a baja velocidad.
ATENCION: En los siguientes pasos puede ocurrir la rotación del
motor en una dirección no deseada. Como protección contra posi-
!
bles lesiones personales y/o daños materiales, se recomienda
desconectar el motor de la carga antes de proceder.
A. Vuelva a conectar la alimentación eléctrica al variador.
B. Verifique que el comando de frecuencia esté a cero Hz. Para obtener más
información, consulte el paso 7.
C. Utilizando los indicadores LED de dirección, verifique que esté
seleccionada la dirección de avance.
D. Arranque el variador y aumente lentamente la velocidad hasta que el motor
empiece a girar. Fíjese en la dirección de rotación del motor. Si la dirección de
rotación es la deseada, proceda al paso E.
Si la dirección de rotación del motor es incorrecta, detenga el variador y
desconecte toda la alimentación eléctrica. Cuando el indicador del HIM se
apague, retire la cubierta del variador. Verifique que el voltaje de bus medido en
los terminales 47 (+) y 45 (–) sea cero (vea la Nota de Atención en la página 6-
9). Intercambie dos de los tres cables del motor en U, V o W. Repita los pasos
A hasta D.
E. Si está usando retroalimentación de encoder, verifique que la polaridad
("+" ó "-") de [Frec de encoder] sea igual a la polaridad de la salida real del
variador tal como se muestra en la pantalla de estado. Si las polaridades son
iguales, vaya al paso F.
Si las polaridades son diferentes detenga el variador, desconecte toda la
alimentación eléctrica. Invierta el cableado "A" y "A NOT" O BIEN "B" Y
"B NOT". Repita los pasos A hasta D.
F. Detenga el variador y vuelva a colocar la cubierta del variador.
(Rango de velocidad mayor que 20:1)
Si en el paso 6 seleccionó operación de Volts/Hertz, proceda al paso 20.
Ajuste de Desliz. amp. nominal.
Para aumentar el rendimiento del par de estado estable del motor a baja
velocidad, el método de control de velocidad predeterminado es
Compensación de deslizamiento. El valor predeterminado en la fábrica para
[Desliz. amp. nom.] es "1.0 Hz". Un rendimiento óptimo del motor depende de
una selección precisa del parámetro [Desliz. amp. nom.].
Calcule el valor de deslizamiento de su motor usando los siguientes valores:
RPM de sinc. del motor - RPM nom. del motor
RPM de sinc. del motor
Ejemplo:
1800 - 1778
1800
Continúa en la siguiente página
x Frec. Nominal del motor (Hz)
x 60 = 0.7 Hz Desliz. amp. nom.
La pantalla del HIM mostrará...
A velocidad
+5.00 Hz
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