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Instalación general para todos los variadores de velocidad
Circuitos sensibles
Es esencial definir las rutas a través de las cuales fluirán las corrientes
de tierra de alta frecuencia. Esto asegurará que los circuitos sensibles
no compartan una ruta con dicha corriente. Los conductores de
control y señales no deben instalarse cerca ni paralelos a conductores
de alimentación eléctrica.
Cable del motor
El conductor a tierra del cable del motor (extremo del variador) debe
estar conectado directamente al terminal de tierra (PE) del variador,
(vea Conexión a tierra general en la página 2–8), no a la barra de bus
del envolvente. La conexión a tierra directa al variador (y filtro, si
estuviera instalado) puede proporcionar una ruta directa para la
corriente de alta frecuencia que retorna de la estructura del motor y
del conductor a tierra. En el extremo del motor, el conductor de tierra
también debe estar conectado a la tierra de la caja del motor.
Si se usan cables blindados, el blindaje debe estar conectado a tierra
en ambos extremos tal como se describe anteriormente.
Cableado de señal y control discreto
El cableado de control y señal debe estar conectado a tierra en el
variador (vea Conexión a tierra general en la página 2–8). Si se usan
cables blindados de control y señal, el blindaje también debe estar
conectado a tierra en el extremo del variador solamente.
Si los cables de control y señal son cortos y están contenidos dentro
de un gabinete que no tiene circuitos sensibles, puede que no sea
necesario usar cableado de control y señal blindado, aunque siempre
se recomienda.
Tierra de seguridad - PE (conexión de potencial a tierra)
Esta es la conexión a tierra de seguridad requerida según código. Este
punto debe estar conectado al acero de construcción adyacente (viga
principal, viga maestra) o a una varilla de tierra del piso, siempre que
los puntos de tierra cumplan con los reglamentos eléctricos nacionales
o locales. El cable PE de entrada de línea debe estar conectado al
terminal PE inferior (vea Conexión a tierra general en la página 2–8).
Si se usa un bus de tierra de gabinete, consulte la sección Conexión a
tierra en la página 2–6.
Filtro RFI
Importante: El usar un filtro RFI integrado puede resultar en corrientes
de fuga de tierra relativamente altas. También hay dis-
positivos de supresión de sobretensión incorporados en el
variador. El filtro debe tener una conexión a tierra sólida.
La conexión a tierra no debe apoyarse en cables flexibles
y no debe incluir ningún tipo de conector o base que pudiera
permitir una desconexión accidental. La integridad de esta
conexión debe revisarse periódicamente.
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