¡Precaución!
Todas las tapicerías son difícilmente inflamables y cumplen con la declaración EN
1021 parte 1 (prueba de cigarrillos) y parte 2 (prueba de fósforo). Pero eso no
protege al usuario de sufrir quemaduras por manipulación descuidada con llamas
o fuego.
A la hora de guardarlo plegado, asegúrese de que no haya ningún elemento en la
base (si el kit de amarre está montado).
La carga máxima de la DURO // DURO Cross es de 75 kg.
Los accesorios y complementos reducen la carga máxima proporcionalmente.
Recomendamos que, siempre y cuando sea posible, los usuarios se trasladen a
los asientos instalados en el vehículo a motor y utilicen los correspondientes
sistemas de retención del vehículo, porque es la única forma de garantizar una
protección óptima de los pasajeros en caso de accidente.
Su cochecito de rehabilitación DURO // DURO Cross se probó con éxito de
acuerdo con ANSI/RESNA WC/19 e ISO 7176/19 (Crashtest).
Sin embargo, es posible utilizar su silla de rehabilitación DURO // DURO Cross
como asiento en un vehículo a motor.
El montaje de una carcasa de asiento solo está permitido dentro del área de
asientos especificada. El fabricante de esa nueva combinación de productos debe
probar la estabilidad y la adherencia de la carga máxima antes de la puesta en
servicio.
No se debe exceder la profundidad máxima del asiento ni la altura máxima del respaldo.
Lea el manual y el material informativo a las personas con discapacidades visuales, o
utilice ayudas eléctricas. Descargue o lea todos los documentos de DURO // DURO
Cross en nuestro sitio web www.hoggi.de. ¡Además, videos de productos y galerías de
fotos de productos están disponibles en línea!
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