Instalación eléctrica
10.4.1 Consultar tensión de la
batería
Con la tecla táctil (Fig. 64,4) se puede visualizar
la tensión de la batería del habitáculo.
Los LEDs de control (Fig. 64,5) visualizan la
tensión de la batería.
Indicadores
à El LED de advertencia rojo (Fig. 64,3) se
enciende:
Tensión de la batería por encima de 11,6 V
à LEDs rojo y amarillo encendidos:
Tensión de la batería por encima de 12,0 V
à LEDs rojo, amarillo y verde inferior encen-
didos:
Tensión de la batería por encima de 12,3 V
à Todos los LEDs se encienden:
Tensión de la batería por encima de 13,5 V
10.4.2 Alarma de batería para la
batería del habitáculo
El LED de advertencia rojo (Fig. 64,3) se en-
ciende tan pronto como el voltaje de la batería
del habitáculo es sólo de 11 V (medición duran-
te la operación), lo que amenaza la descarga
total.
X
En caso de alarma de batería,
desconectar los consumidores y
cargar la batería del habitáculo,
bien mediante funcionamiento con
el vehículo en marcha o bien me-
diante conexión a una red de 230 V.
La descarga total daña la batería.
60
Cuando la tensión de la batería
disminuye por debajo de 10,5 V, la
vigilancia de la batería en el bloque
eléctrico apaga todos los consumido-
res de 12 V.
10.4.3 Interruptor principal de 12 V
El interruptor principal de 12 V (Fig. 64,1)
conecta y desconecta el panel y la alimentación
de 12 V del habitáculo.
Excepción: Según el modelo, la calefacción y la
Reserva 4 permanecen listas para el funciona-
miento.
Conectar
X
Tocar la tecla táctil (Fig. 64,1).
La alimentación de 12 V del habitáculo está
conectada. La luz de control de 12 V (Fig. 64,2)
se enciende de color verde.
Desconectar
X
Tocar de nuevo la tecla táctil (Fig. 64,1).
La alimentación de 12 V del habitáculo está
desconectada. Se apaga la luz de control de
12 V (Fig. 64,2).
Al abandonar el vehículo desconec-
X
tar el interruptor principal de 12 V.
Esto permite evitar la descarga inne-
cesaria de la batería del habitáculo.
Los consumidores como el cargador,
el regulador solar, el panel y similares,
consumen aprox. de 20 mA a 65 mA
de la capacidad de la batería, incluso
con el interruptor principal de 12 V
desconectado. Por lo tanto, separar
la batería del habitáculo de la red de
a bordo de 12 V, cuando el vehículo
no se utiliza un prolongado periodo
de tiempo.
Luz de control de 12 V
Se enciende la luz de control de 12 V (Fig. 64,5)
cuando se conecta el interruptor principal de
12 V (Fig. 64,6).
Luz de control de 230 V
La luz de control de 230 V amarilla (Fig. 64,1)
se enciende cuando hay tensión de red en la
entrada del bloque eléctrico.
X1513.08.409 Dethleffs Globevan - 22-04 - ES
