NOTA: Si el motor trabaja con frecuencia en circunstan-
cias polvorientas u otras circunstancias graves, aumen-
te la frecuencia de limpieza.
OBSERVACIONES
• El intervalo de mantenimiento es solo una recomen-
dación para el caso de una máquina que se encuen-
tra en condiciones normales de funcionamiento.
• Si la máquina presenta algún signo anómalo, realice
una inspección y un mantenimiento adecuados de
inmediato.
• Cualquier otra reparación o mantenimiento deben ser
llevados a cabo por un centro de servicio calificado.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
ADVERTENCIA:
Examine el nivel de aceite antes de cada uso. Mante-
ner el nivel apropiado de aceite es de extrema import-
ancia.
Inspección del nivel de aceite.
1. Detenga el motor y espere a que se enfríe.
2. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nive-
lada en posición horizontal.
NOTA: De no mantenerse el motor nivelado se puede
obtener una lectura incorrecta del nivel de aceite.
3. Retire la varilla graduada y compruebe el nivel de
aceite. Cuando el aceite esté a su nivel máximo,
estará entre el límite superior y el límite inferior de
la varilla graduada (Fig. 14). Si el nivel de aceite es
demasiado bajo, añada aceite. Consulte la sección
Adición de aceite.
Llenado de aceite
1. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nive-
lada en posición horizontal.
2. Limpie el área alrededor del tapón del depósito de
aceite (Fig. 14) para evitar que entren escombros por
el orificio de llenado de aceite.
3. Desenrosque el tapón del depósito de aceite.
4. Inserte la varilla graduada en la boquilla de llenado
pero NO la enrosque. Retire la varilla graduada y
compruebe el nivel de aceite. Añada aceite hasta
que el nivel de aceite suba hasta encontrarse entre
el límite superior y el límite inferior de la varilla gra-
duada (Fig. 14).
NOTA: Si el nivel de aceite es demasiado alto, incline
la unidad y drene el exceso de aceite vertiéndolo en un
recipiente apropiado.
5. Limpie cualquier derrame de aceite.
6. Desenrosque el tapón del depósito de aceite.
ADVERTENCIA:
NO llene por encima del nivel máximo de aceite. Llenar
en exceso hará que haya demasiado aceite en el cárter
40
MANTENIMIENTO
de aceite y puede causar la emisión de humos nocivos
para el usuario .
CAMBIO DEL ACEITE.
ADVERTENCIA:
El aceite de motor usado se considera un tipo de dese-
cho especial y se debe eliminar según el reglamento de
protección ambiental de su localidad. No vierta el aceite
en los desechos domésticos, el alcantarillado, el suelo,
etc.
Cambie el aceite con el motor caliente. El aceite fluirá
más libremente y se llevará más impurezas.
1. Limpie el área alrededor del tapón del depósito de
aceite (Fig. 14) para evitar que entren escombros por
el orificio de llenado de aceite.
2. Desenrosque el tapón del depósito de aceite.
3. Incline la unidad verticalmente para verter el aceite
por el orificio de llenado hacia un recipiente (Fig. 15).
Espere el tiempo necesario para un drenaje comple-
to.
NOTA: Deseche el aceite viejo conforme a las regula-
ciones federales, estatales y locales.
4. Limpie cualquier derrame de aceite.
5. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nive-
lada en posición horizontal.
6. Vierta 3.37 oz. (100 ml) de aceite SAE 30 en el orifi-
cio de llenado de aceite. Cuando el aceite esté a su
nivel máximo, estará entre el límite superior y el lími-
te inferior de la varilla graduada (Fig. 14). Si el nivel
de aceite es demasiado bajo, añada aceite. Consulte
la sección Adición de aceite.
7. Limpie cualquier derrame de aceite.
8. Coloque el tapón del depósito de aceite.
Fig. 14
1
2
3
4
Tapón del depósito de aceite /
1
Varilla graduada
2
Límite superior
3
Límite inferior
4
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