ES
4. Gire completamente en sentido anti horario para cortar el flujo de aire por completo y luego presio-
ne la perilla hacia abajo.
MANÓMETRO DE PRESIÓN DEL DEPÓSITO
El indicador muestra la presión en el tanque, lo que indica que el compresor está generando presión
correctamente.
5. MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA! Desconecte la fuente de energía y luego libere toda la presión del sistema antes
de intentar instalar, reparar, reubicar o realizar cualquier mantenimiento.
Compruebe el compresor con frecuencia para detectar problemas visibles y siga los procedimientos
de mantenimiento cada vez que se utilice el compresor.
¡ADVERTENCIA! La válvula de seguridad debe reemplazarse si no se puede accionar o si pierde
aire después de soltar el anillo.
1. Tire del anillo de la válvula de seguridad y deje que vuelva a su posición normal.
2. Apague el compresor y libere la presión del sistema. Drene la humedad del tanque abriendo la llave
de drenaje debajo del tanque.
3. Limpie el polvo y la suciedad del motor, el tanque y las líneas aéreas y las aletas de enfriamiento de
la bomba si el compresor del filtro está obstruido.
IMPORTANTE: Ubique la unidad lo más lejos posible del área de pulverización, ya que la manguera
permitirá evitar que el exceso de pulverización obstruya el filtro.
LUBRICACIÓN
Este es un compresor de aire de tipo sin aceite que no requiere lubricación.
PROTECTOR DE SOBRECARGA TÉRMICA
!PRECAUCIÓN!
Este compresor está equipado con un protector de sobrecarga térmica de reinicio automático, que
apagará el motor si se sobrecalienta.
Si el protector de sobrecarga térmica apaga el motor con frecuencia, busque las siguientes causas.
1. Bajo voltaje.
2. Filtro de aire obstruido.
3. Falta de ventilación adecuada.
Ajustar
Perilla del
Regulador
regulador
Manómetro
9
Fig. 4
