Proteco S-PARK Manual De Instalacion Y Uso página 20

U.5 Cargar fecha de instalación
Esta función permite destellar y cargar la fecha de instalación.
El primer valor que la pantalla destella es el día (de 1 a 31); luego
presionando
sale el més (de 1 a 12); presionando a seguir
sale el año (las dos últimas cifras).
Presionando otra vez
el procedimiento recomienza.
Ej.: si la fecha es 14-03-2019 la pantalla la destella de esta manera:
14.
03
Si desea cargar la fecha presione juntos
la pantalla destella "d" para cargar el día, de 1 a 31, utilize
y luego confirme por . A seguir la pantalla destella "n" para
cargar el més; una vez confirmado por , , la pantalla destella "y"
para cargar el año. Presione en fin
U.6 Diagnóstico entradas y funciones a hombre presente
Entre en U.6 y presione
Esta función permite comprobar el estado de toda entrada, igual
permite manejar la barrera en modo hombre presente.
Presione
(manteniendo la presión) para levantar el asta y
bajarla. Suelte la tecla para detenerlo todo.
Atención: en modo "hombre presente" los dispositivos de
seguridad no responden, por lo tanto se recomienda prestar
mucho cuidado.
La pantalla destella de forma diferente el estado de cada entrada:
si la entrada está "activa", su segmento estará encendido.
START
START2
RADIO
El símbolo a la izquierda indica los comandos, el segmento
encendido confirma simplemente que hay señal; el punto rojo
indica la Radio y solo se enciende cuando reciba un código radio,
conocido o no.
El símbolo a la derecha indica los dispositivos de seguridad, el
segmento encendido confirma simplemente que la entrada es
activa (por lo tanto la barrera no realiza ninguna maniobra).
La indicación "Cabinet" (gabinete) se refiere a la puerta del
gabinete y el segmento está encendido cuando la puerta no
está cerrada.
Si uno de los dispositivos de seguridad está desactivado (consulte el
Capítulo 5.3.6 - p. 18), su estado no sale en la pantalla (el segmento
permanece apagado).
El punto a la derecha queda permanentemente encendido para
confirmar que la barrera está en programación.
Cada vez que un segmento se enciende (al enviar un pulso por el
mando o al activar un dispositivo de seguridad), la luz intermitente
destella; de esta manera es posible monitorear el alcance radio
de un mando desde remoto.
Para salir presione juntos
20
1.9.
por 4 segundos;
para terminar y salir.
para confirmar.
PUNTO
STOP
PERMANENTEMENTE
ENCENDIDO
CABINET
y
.
6. PANTALLA
La pantalla indica todo estado de la barrera. Si no se pega en
ninguna tecla del teclado, la pantalla se apaga después de 8 horas;
para volver a encenderla, presione brevemente cualquier tecla.
Cuando se energiza el cuadro de control, la pantalla destella
"8.8." (todo segmento y punto acendidos, esto permite detectar
si hay fallas). A seguir sale brevemente la versión del firmware
(ej. "1.0", o "2.3" y similares).
Si el cuadro aun no ha sido programado, la pantalla destella "EE"
por medio segundo.
Al final, el cuadro de control entra en modo STOP y la pantalla
destella "-" parpadeando.
Los demás mensajes se reportan en la siguiente tabla.
6.1
Mensajes
Los siguientes mensajes pueden aparacer durante la normal
operación de la barrera:
Mensajes PANTALLA
para
Barras verticales que abren
del centro hacia la derecha
Barras verticales que cierran
de la derecha hacia el centro
o5 (obstáculo detención)
-S (start)
-P (start2 / parcial)
-H (halt / stop)
CO (gabinete abierto)
PC (fotocélula en cierre)
Ld (detector magnético)
Pareja de números (ej. 02)
-C
-L
6.2
Fallas (interrupción de maniobra)
La pantalla destella fallas y errores, que pueden interrumpir el
funcionamiento, encendiendo en ambos casos el código hecho
por letras, números y puntos.
Consulte a la tabla abajo:
Mensaje
oE (obstáculo encoder)
oA (obstáculo amperímetrica)
o5 (obstáculo detención)
oC (
obstáculo exceso de corriente)
Ld (loop detector)
PC (photo close)
AH (abort halt/stop)
AC (abort cabinet)
AU (abort user)
FC (test fotocélula fallido)
EC (error corriente)
EY (error temperatura)
EF (error fail)
EU (error timeout)
EN (error encoder)
SIGNIFICADO
La barrera está abriendo
La barrera está cerrando
Obstáculo detectado por detención del motor
La barrera ha recibido un pulso de START
La barrera ha recibido un pulso de START2
La barrera ha recibido un pulso de STOP
El gabinete está abierto
La fotocélula de cierre ha sido activada
El detector magnético LD (Capítulo
3.8.7 p. 13) está detectando un vehículo
La barrera ha recibido un código radio,
ej. 02 siempre acompañado por -S o -P,
que indica el tipo de mando utilizado.
Hay un reloj diário conectado a START o
START2, que detiene al cierre automático.
Hay un contacto LD (3.8.7 LD - p. 13)
que detiene al cierre automático.
FALLA
Obstáculo detectado por repentina
deseceleración del recorrido.
Obstáculo detectado por repentina subida
de corriente al motor.
Obstáculo detectado por detención del motor
Obstáculo detectado por exceso de
corriente en el motor.
Intervención del detector magnético.
Intervención de la fotocélula de cierre
Intervención del contacto de STOP
El gabinete está abierto.
Maniobra interrumpida por teclas a bordo.
El test há detectado fotocélula defectuosa.
El motor absorbe demasiada corriente
Un componente se está sobrecalientando.
El motor no llega a arrancar.
La maniobra ha superado su tiempo limíte
Motor y/o encoder mal conectados
S-PARK - rev. 1.4_02_2022
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