Idiomas disponibles
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2.- Après l'installation du câble d'alimentation, pour éviter tout risque d'humidité, il est
possible d'utiliser un joint résistant à la chaleur pour sceller le porte-fusible. N'oubliez pas
de protéger le passage des câbles à travers la carrosserie du véhicule grâce à des passe-
câbles en caoutchouc.
3.- Pour éviter tout risque de court-circuit, maintenez déconnectée la borne négative (-) de
la batterie du véhicule pendant l'installation de l'émetteur-récepteur, et ensuite connectez
l'émetteur-récepteur.
4.- Confirmez la bonne polarité des connexions. Ensuite, branchez les câbles aux bornes
de la batterie :
- Le câble rouge à la borne positive (+).
- Le câble noir à la borne négative (-).
● N'enlevez jamais le porte-fusible de l'entrée du
système d'alimentation.
5.-
Rebranchez
déconnecté de la borne négative pendant
l'installation.
6.- Branchez le câble d'alimentation de la batterie
à l'émetteur-récepteur.
■ Connexion de l'émetteur-récepteur comme station fixe:
Pour utiliser cet émetteur-récepteur comme station fixe, vous aurez besoin d'une source
d'alimentation externe de 13.8 VCC (non fournie). Pour plus d'information, veuillez
contacter votre distributeur ou votre vendeur.
La source d'alimentation doit pouvoir fournir le courant nécessaire pour le fonctionnement
de l'émetteur-récepteur.
1.- Branchez le câble d'alimentation VCC de l'émetteur-récepteur aux bornes de la source
d'alimentation et assurez-vous que les polarités soient correctes. (Rouge: positif; Noir:
négatif).
● Ne branchez jamais l'émetteur-récepteur
sur une prise de courant alternatif.
● Utilisez le câble d'alimentation fourni pour
connecter l'émetteur-récepteur à une source
de courant d'alimentation régulée.
● Ne remplacez pas le câble par un autre
plus petit.
Remarque:
- Avant de brancher le câble d'alimentation, assurez-vous d'avoir éteint l'émetteur-
récepteur et la source d'alimentation.
- Ne branchez pas la source d'alimentation à une prise murale de 230 VCA avant
que tous les raccordements n'aient été faits.
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câble
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