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1899SI
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Manuales relacionados para Beta 1899SI
Resumen de contenidos para Beta 1899SI
- Página 1 1899SI Manuale d'uso ed istruzioni Használati kézikönyv és útmutató Operation manual and instructions Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες Brugervejledning og instruktioner Notice d'utilisation et instructions Uporabniški priročnik in navodila Bedienungsanleitung Manual de uso e instrucciones Návod na použitie a pokyny Návod k použití...
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Página 58: 1899Si Máquina 2 En 1 Limpieza Sistema De Inyección Y Sistema De Aspiración
MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES 1899SI MÁQUINA 2 EN 1 LIMPIEZA SISTEMA DE INYECCIÓN Y SISTEMA DE ASPIRACIÓN MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES PARA ARRANCADOR FABRICADO POR: BETA UTENSILI S.P.A. Via A. Volta 18, 20845, Sovico (MB) ITALIA Documentación redactada originariamente en ITALIANO. -
Página 59: Seguridad De La Máquina
MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES SEGURIDAD DE LA MÁQUINA • En caso de contacto de los aditivos con las superficies pintadas, enjuagar inmediatamente con agua. • La máquina debe estar colocada siempre sobre una superficie plana, tanto cuando funciona como cuando no se utiliza, para evitar el vertido de los líquidos agresivos contenidos. -
Página 60: Uso De La Máquina
MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES USO DE LA MÁQUINA LIMPIEZA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN No colocar el aparato sobre el vehículo, ya que podrían producirse escapes accidentales de líquido. La operación de limpieza del sistema de inyección requiere 1 litro de líquido suficiente para un ciclo de 20 a 30 minutos. Llenar el depósito ISC (capacidad 3 l máx.) con el líquido de limpieza correspondiente, asegurándose de que sea compatible con el tipo de combustible con el que se alimenta el vehículo. - Página 61 MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES 9. Con el depósito vacío aparecerá el símbolo de nivel bajo 10. Llenar el depósito ISC, una vez superado el umbral de nivel máximo aparecerá el símbolo de nivel lleno. Configurar el tiempo de funcionamiento en minutos deseados (por ejemplo, 20 minutos), o seleccionar NO LIMIT (mediante las teclas + y -) si se quiere terminar la limpieza cuando el líquido llegue al nivel mínimo.
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Página 62: Limpieza Sistema De Aspiración
MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES PURGA DEPÓSITO ISC 1. Al final de la operación de limpieza es obligatorio vaciar (PURGA) el depósito, principalmente por dos motivos: - cuando se pasa de la limpieza de un sistema diésel al de gasolina, y viceversa, para evitar la contaminación de los dos líquidos. - Página 63 MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES 7. El segundo campo (tiempo de espera) de un mínimo de 5 segundos a un máximo de 90 y apretar OK 8. Por lo general, el tiempo inicial de nebulización on será: 8,1. - 1 segundo para vehículos especialmente obstruidos o de pequeña cilindrada 8,2.
- Página 64 MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES 15. Si se observan fenómenos de golpeteos en la cabeza o de hydrolock, aumentar el tiempo de espera entre las fases de nebulización. Si el golpeteo en la cabeza no disminuyera, poner el tratamiento en pausa apretando OK 16.
- Página 65 MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES LIMPIEZA DEPÓSITO GPL No colocar el aparato sobre el vehículo, ya que podrían producirse escapes accidentales de líquido. La operación de limpieza del depósito GPL debe realizarse con la cantidad de líquido aconsejada por el proveedor del líquido limpiador.
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Página 66: Conexión Al Sistema Inyección Gpl
MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES 10. Una vez terminado el tratamiento, apretar OK 11. Una vez terminada la operación de limpieza apretar SÍ si se quiere realizar el vaciado de los tubos del aparato (aconsejado), o apretar NO para terminar la operación 12. - Página 67 MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES 4. Conectar el tubo en salida del adaptador pulverizador a la entrada de la rampa de inyectores GPL, asegurarse de haberlo apretado para evitar pérdidas del líquido limpiador y GPL. 5. Conectar el aparato en la batería del vehículo (12 V dc): el borne negro en el polo negativo (-) y el borne rojo en el polo positivo (+).
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Página 68: Menú Servicio
MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES 15. Durante el tratamiento a intervalos, acelerar a 2500 rpm/mín. máx. para evitar el bloqueo hidráulico del motor (Hydrolock). Esto puede llevar a la parada del motor, movimientos bruscos o golpeteos anómalos del motor. 16. En el caso de anomalías en el funcionamiento del motor, poner en PAUSA el tratamiento y elegir entre disminuir el tiempo de nebulización o aumentar el tiempo de espera hasta hacer que cesen. -
Página 69: Inconvenientes, Causas Y Remedios
MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES 3. Seleccionar BRILLO y apretar OK para ajustar el brillo de la pantalla mediante las teclas + y - 4. Seleccionar IDIOMA y apretar OK para cambiar el idioma visualizado ► ► INCONVENIENTES, CAUSAS Y REMEDIOS ATENCIÓN: para cada intervención no descrita en este manual de uso y mantenimiento se recomienda contactar con nuestra asistencia técnica. -
Página 70: Mantenimiento Del Aparato
MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES MANTENIMIENTO DEL APARATO ATENCIÓN: todas las operaciones de mantenimiento deben realizarse con la máquina desconectada de la alimentación y del vehículo. Se recomienda llevar puestos los dispositivos de protección individual y atenerse a la normativa vigente en materia de higiene y seguridad del trabajo. 22.1. -
Página 71: Declaración De Conformidad Ue
• Directiva Baja Tensión (L.V.D.) 2014/35/UE; • Directiva sobre restricciones a la utilización de determinadas sustancias peligrosas en aparatos eléctricos y electrónicos (Ro.H.S.) 2011/65/UE. • Directiva Máquinas 2006/42/CE El Informe Técnico está disponible en: BETA UTENSILI S.P.A. Via A. Volta 18, 20845 Sovico (MB) ITALIA...