10. Después de montar la rueda delantera, accione varias veces la
maneta de freno delantero para que se restaure la fuerza de
frenado normal.
PELIGRO
Después de montar la rueda delantera asegúrese que se
encuentra en su posición correcta. Si no lo está corre el riesgo de que
se bloquee el freno, pudiendo provocar un accidente. Antes de conducir,
accione la maneta varias veces, hasta que se consiga la presión de
funcionamiento correcta. Compruebe que, sin accionar el freno, la rueda
delantera gira libremente.
Pares de apriete:
Tuerca del eje trasero : 125 Nm
Tornillo de fijación de la pinza del disco trasero : 24 Nm
Tornillo de fijación del basculante : 45 Nm
Tornillo del amortiguador trasero : 23 Nm
Desmontaje de la rueda trasera
1. Suba el vehículo sobre su caballete central .
2. Afloje las dos tuercas del tubo de escape .
3. Afloje los dos tornillos del silenciador de escape y retire el
silenciador. (Nota: Después de retirar los tornillos, evite golpear
el silenciador con el suelo).
4. Accione la maneta del freno trasero para bloquear la rueda
trasera y afloje la tuerca del eje de la rueda trasera .
5. Afloje el tornillo de fijación del sensor de velocidad de la rueda
, los dos tornillos de fijación del guardabarros interior trasero
, el tornillo de la guía del latiguillo , los dos tornillos de
fijación de la pinza trasera , los dos tornillos de fijación del
semibasculante derecho , y el tornillo de fijación inferior del
amortiguador derecho.
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