Tabla de contenido
Counters
Motor Starts Rate
0/D
Max Starts Rate
0/D
▲ ▼
Counters
Starts Data Reset
No
▲
5.24
Actual values: LAST LEARNED DATA
El MPR-100 aprende el tiempo de aceleración, la corriente de arranque y la capacidad térmica requerida durante el arranque del
motor. Estos datos se acumulan en función de los últimos cuatro arranques.
Last Learned Data
Learned Starting
TC 0 %
Learned Starting
Current 0.00 A
▼
Last Learned Data
Learned Starting
Acc Time 0.0 s
Learned Motor
Load 0 %
▲▼
Last Learned Data
Last Starting
TC 0 %
Last Starting
Current 0.00 A
▲▼
Last Learned Data
Last Starting
Acc Time 0.0 s
▲
** Cuando no hay historial, este valor será confiable solo después de haber logrado cuatro arranques.
MPR-100 Medición y protección para motores asíncronos
El primer contador representa el número de arranques que se produjeron en el
período de tiempo predefinido [6.7 Setpoints: STARTING PROTECT.: Multiple
Starts Time Period].
La velocidad máxima de arranques (Max Starts Rate) representa el número
máximo de arranques que se produjeron en el período de tiempo predefinido; o
el valor máximo asumido en Motor Starts Rate.
Nota: si el estado del motor es TRIPPED (motor detenido a causa de intervención
de protección), el contador de datos de arranque no aumentará.
Ver [6.7 Setpoints: STARTING PROTECT.]
RANGO: NO; YES (SÍ)
Seleccione YES para restablecer todos los datos de arranque.
Inserte la contraseña de primer o segundo nivel (PSW1 o PSW2) para autorizar
el reinicio.
El primer valor se refiere al promedio de capacidad térmica de los últimos cuatro
arranques **.
La capacidad térmica acumulada durante un arranque es la diferencia entre la
capacidad térmica alcanzada en el punto de transición Starting-Running (en
arranque-en función) y la capacidad térmica alcanzada en el punto de transición
Stopped-Starting (detenido-en arranque).
La corriente de arranque aprendida (Learned Starting Current) es el promedio de
cuatro valores de corriente.
Estos cuatro valores de corriente son la corriente media inicial de los últimos
cuatro arranques exitosos **.
La corriente media de arranque se mide 100 ms después del instante en el que
la corriente del motor pasa de cero a mayor que el arranque de sobrecarga. Esto
debería garantizar que la corriente medida sea simétrica.
El tiempo de aceleración de arranque aprendido (Learned Starting Acceleration
Time) se puede utilizar para ajustar la protección del tiempo de aceleración. El
tiempo de aceleración de arranque se mide desde el instante en el que la corriente
del motor pasa de cero a mayor que la activación de sobrecarga, hasta el instante
en que la corriente cae por debajo del nivel de activación de sobrecarga.
El tiempo de aceleración de arranque aprendido (Learned Starting Acceleration
Time) es el tiempo de aceleración inicial más largo de los últimos cuatro
arranques exitosos **.
La carga del motor aprendida (Learned Motor Load) es la corriente promedio del
motor en un período de tiempo definido (Motor Load Period) [6.4 Setpoints:
MOTOR SETUP: Motor Load Learn Period].
Se obtiene un valor confiable después de un tiempo igual a (al menos) 5 veces el
valor de Motor Load Period.
La capacidad térmica del último arranque (Last Starting Thermal Capacity) se
refiere al TC acumulado durante el último arranque exitoso.
La última corriente de arranque (Last Starting Current) se refiere a la corriente de
arranque durante éste último, exitoso o no.
El último tiempo de aceleración de arranque (Last Starting Acceleration Time) se
refiere al tiempo de aceleración desde el último arranque exitoso.
5.6
5. Menú ACTUAL VALUES
Manual de instrucciones: MPR-100 ESM 01/03/2022
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