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7. TOMA DE LA SALIDA DE AIRE: La toma de la salida de aire está situada en el cuerpo del regulador de presión. Esta toma es rosca-
da para admitir uniones neumáticas estándar 1/4" NPT (M) que se encuentran en las mangueras de aire y conectores rápidos.
Utilice cinta PTFE para sellar las roscas a fin de garantizar una conexión hermética.
8. VÁLVULA DE ALIVIO DE SEGURIDAD: Este compresor está equipado con una válvula de alivio de seguridad diseñada para evitar
fallas en el sistema al liberar la presión del mismo cuando la presión de aire llega a un nivel predeterminado. La válvula de alivio de
seguridad la fija previamente el fabricante - NO intente modificar ni retirar esta válvula.
9. VÁLVULA DE DRENAJE DEL TANQUE DE AIRE: Se produce humedad cada vez que se comprime el aire. Es fundamental drenar el
agua del tanque de aire en este compresor con frecuencia. Si la unidad sólo se utiliza ocasionalmente, el tanque se debe drenar
después de cada uso y antes del próximo. Para drenar el tanque, abra lentamente la unión de drenaje del tanque girándola en senti-
do horario. Una vez que se ha drenado toda la humedad, cierre la unión firmemente. NOTA: El tanque de aire no se presuriza mien-
tras la válvula de drenaje está abierta.
10. FILTRO DE ADMISIÓN DEL AIRE: Este compresor está equipado con un filtro de admisión al cual se puede acceder externamente,
diseñado para limpiar el aire que ingresa a la bomba. El elemento filtrante se retira fácilmente para su limpieza periódica con agua
tibia con detergente. Enjuague el filtro y déjelo secar al aire antes de volver a instalarlo. Reemplace el elemento filtrante cuando sea
necesario. AVISO: Retire el tapón contra polvo de la admisión de aire e instale el filtro de aire tal como se indica en las
instrucciones de montaje antes de usar el compresor de aire.
11. INTERRUPTOR TÉRMICO DE PARADA: El motor eléctrico viene equipado con un protector automático contra sobrecargas térmi-
cas. Si la unidad se sobrecalienta, el motor se apaga automáticamente. Apague la unidad y deje que se enfríe durante aproximada-
mente 20 minutos antes de volver a poner la unidad en la posición de encendido "I". AVISO: Este compresor de aire está diseñado
sólo para uso doméstico y no para operar herramientas neumáticas de servicio pesado. Si las demandas de su aplicación
sobrepasan la capacidad de este compresor de aire, se recomienda utilizar un compresor de aire apto para sus necesidades. Si la
unidad se vuelve a apagar, llame al servicio al cliente de fábrica al 1-800-423-3598 para solicitar asistencia.
12. MANGO: Cómodo mango para un fácil transporte.
13. RUEDAS: Ruedas de gran diámetro para facilitar la movilidad.
PASO 1 - INSTALACION DE LAS RUEDAS Y PATAS DE CAUCHO
LAS RUEDAS Y EL MANGO NO BRINDAN EL ESPACIADO, ESTABILIDAD O APOYO SUFICIENTES PARA SUBIR Y BAJAR POR
ESCALERAS O PELDAÑOS. LA UNIDAD SE DEBE LEVANTAR O BIEN SUBIRLA POR UNA RAMPA.
PUEDE QUE SEA NECESARIO TOMAR O SUJETAR EL EXTREMO DEL COMPRESOR DE AIRE AL PONERLE LAS RUEDAS Y LAS PATAS
DE CAUCHO, PORQUE EL COMPRESOR DE AIRE TIENE TENDENCIA A VOLTEARSE.
Instalación de las Ruedas:
Las ruedas se deben instalar antes de operar el compresor.
1. Inserte el perno de la rueda suministrado por el orificio central de la misma.
2. Coloque el extremo del perno en el subconjunto de la rueda a través el orificio correspondiente en la
pieza de hierro para la rueda en la base del tanque de aire.
3. Deslice la contratuerca sobre el extremo del perno de la rueda.
4. Apriete la rueda en su lugar atornillando la tuerca suministrada en el perno de la rueda.
5. Repita los pasos 1 al 4 antedichos para instalar la segunda rueda.
Para Instalar las Patas de Caucho:
1. Deslice la arandela sobre el tornillo e insértela en el extremo con forma de copa de la almohadilla para las patas de caucho.
2. Inserte el extremo expuesto del perno en el orificio correspondiente en la pieza de hierro.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
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