Impostazione Automatica Dell'angolo Di Skew Dell'lnb (Solo Per I Modelli Con Funzione Autoskew Ocean Line 345/445/360/460) - VDO SAA110287EA Manual De Instrucciones

Manuale Utente ver. 2.0
Antenne Satellitari
2.5 Impostazione automatica dell'angolo di Skew dell'LNB
(solo per i modelli con funzione Auto-Skew Ocean Line
345/445/360/460)
Figura 2-3 Segnali dal satellite
I segnali trasmessi dal satellite in onde verticali (rosse) e orizzontali (blu) sono sfasate
esattamente di 90º l'una dall'altra. Poiché questi segnali sono orientati in un preciso
schema a croce, l'elemento ricevitore dell'antenna Ocean Line, chiamato LNB (low-noise
block), deve essere esso stesso orientato nello stesso modo per ottimizzare la ricezione.
Questa regolazione dell'orientamento dell'LNB è detta "angolo di Skew". La figura 2-4
mostra come l'angolo di Skew influisca sulla quantità di segnale raccolta dall'LNB.
Maggiore è il segnale raccolto, migliore sarà la ricezione.
: Convertitore LNB
: Segnale del Satellite
Skew Pessimo Skew Buono Skew Ottimo
Figura 2-4 Angolo di Skew ottimale
L'impostazione di un corretto angolo di Skew dipende dalla posizione geografica in cui ci
si trova, poiché l'orientamento dell'antenna verso il satellite varia spostandosi da una
zona all'altra. Le antenne Ocean Line vengono impostate in automatico grazie al sistema
AutoSkew. Il ricevitore GPS fornisce al controllo dello Skew le informazioni relative alla
posizione geografica. Quindi, il sistema di controllo dello Skew trasferisce queste
informazioni al motore, il quale varia l'angolo di orientamento dell'LNB e lo mantiene tale.
Spostandosi in un'altra zona, l'angolo di Skew dovrà essere reimpostato.
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