moteur en marche et laissez fonctionner
l'outil
jusqu'& ce que les conduites
d'essence
et le
carburateur
soient vides. La saison suivaete,
utilisez
du carburant
fraTchement
melang&
Consultez
les instructions donnees & la section
ENTREPOSAGE
pour obtenir plus de detaits
& ce
sujet.
Pour
eviter
d'endommager
le
moteur de facon permanente,
n'utilisez jamais
de
produits
de
nettoyage
pour moteur
ou
carburateur
dans le reservoir
de carburant.
Consultez
les instructions donnees & la section
ENTREPOSAGE
pour obtenir plus de details
& ce sujet.
FREIN
DE CHA|NE
Pour vous assurer
que te frein de chaTne est
degage,
tirez le protege-main
avant
vers
t'arriere, le ptus loin possible en direction
de
la poignee
avant.
Avant
de commencer
&
utiliser la scie, assurez-vous
toujours
que le
frein de chatne est degage.
AVERTISSEMENT:
La cha_ne
ne
doit pas bouger Iorsque le moteur fonctionne
au ralenti. Si la chaine
se deplace
Iorsque le
moteur tourne au ralenti, consultez
la section
REGLAGE
DU
CA RBURATEUR
&
I'interieur
de ce Guide.
Evitez tout contact
avec le silencieux.
Un silencieux
chaud peut
causer de graves
biessures.
Pour arr6ter le m oteur, deplacez I'interrupteur
MARCHE-ARRET
(ON/STOP)
& la position
STOR
Pour
mettre
le
moteur
en
marche,
maintenez
fermemeet
_a soie
au
so_,
comme
iilustr&
Assurez-vous
que la cha_ne tourne
librement
sans toucher
& rien.
Utilisez
entre 40 & 45 cm (15 & 18
pouces)
de c&ble par tentative.
Tenez bien la seie & chatne en place Iors
de chaque
tentative.
Poignee du c&ble de demarreur
Main
gauche sur
la poignee
avant
REMARQUE:
Ne coupez aucun materiau
Iorsque le levier d'etrangleur (de ralenti est & la
position d'ouverture maximum FULL CHOKE).
I
RENSEIGNEMENTS
UTILES I
sivous reusaissez I
/_'_
a faire d#marrer
votre ms- I
_LI___]
teur apres
avoir suivi ces J
_llllll_J
instructions,
appelez
le J
1-800-554-6723.
I
DEMARRAGE
D'UN
MOTEUR
FROID
(ou d'un
moteur
chaud
apres
epuisement
du carburant)
REMARQUE:
Dans les etapes suivantes,
Iorsque
le
tevier
d'etrangleur/de
ralenti
rapide
est tire
& la position
d'ouverture
maximum
(FULL CHOKE),
le reglage exact
des gaz est automatiquement
effectue
pour
le demarrage
du moteur.
INTERRUPTEUR
MARCHE
Levier
d'etrangleur
1. Deplacez I'interrupteur MARCH E-ARRET
(ON/STOP)
& la position ON.
2.
Enfoncez
lentement
6 fois
la
poire
d'amorcage.
3.
Tirez le levier d'etrangleur/de
ralenti rapide
& la position d'ouverture maximum
(FULL
CHOKE).
4.
Tirez rapidement
le c&ble de demarreur
avec la main droite 5 fois. Puis, passez &
I'etape suivante.
REMARQUE:
Le moteur pourrait sembler
vouloir demarrer avant la 5eme tentative. Darts
un tel cas, passez & I'etape suivante.
5.
Enfoncez
le tevier d'etrangleur/de
ralenti
rapide & la position
HALF CHOKE.
LEVIER
D'I:!:TRANGLEU
R/
DE RALENTI
RAPIDE
Pied droit & travers
la poignee
arriere
POINTS
IMPORTANTS
A NE PAS
OUBLIER
Lorsque vous tirez le c&ble de demarreur,
ne
le tirez
pas
jusqu'au
bout,
car
le c&ble
pourrait
alors se rompre.
Ne laissez
pas le
c&bte de demarreur
revenir
brusquement
&
sa
position
initiale.
Tenez
la poignee
et
laissez
le c&ble se rembobiner
lentement.
Dans le cas d'un demarrage
par temps froid,
mettez
I'outil
en
marche
en
reglant
I'etrangteur
&
la
position
d'ouverture
maximum
(FULL
CHOKE).
Laissez
rechauffer
le moteur
avant
de presser
la
g&chette
d'acceterateur.
OFF
HALF
FULL
f-.!
**_÷
6.
Tirez rapidement
le c&ble de demarreur
avec
la main droite jusqu'A
ce que le
moteur
demarre.
7.
Laissez
fonctionner
te moteur
pendant
environ
30 secondes.
Puis,
pressez
et
rel&chez
la g&chette
d'acc6ierateur
pour
perrnettre au moteur.
50