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4.8 CONEXIÓN DEL FRENO MOTOR
Algunas aplicaciones de puertas requieren que el motor esté equipado con un freno electro-
mecánico que lo detenga.
El ejemplo de conexión en la página 18 muestra la aplicación con un relé de potencia inte-
grado y un freno de motor de 230 VAC.
Set System Setup › Outputs › Power Relay = 1: El relé de potencia se activa si la frecuencia
de salida es > 0.
Si se utiliza un freno de motor de 24 VDC, la unidad de control SQUARE 940-2 debe estar
equipada adicionalmente con una placa adaptadora (art. nº 706095). Esta se encuentra en
la carcasa en la parte superior derecha junto a la unidad de control.
La placa adaptadora en la carcasa ya viene cableada de fábrica en el lado del control, de
modo que solo hay que conectar el freno del motor en el punto correspondiente.
4.9 CONEXIÓN DEL TERMOSENSOR
Todos los accionamientos de DICTATOR con CA se suministran de serie con un termosensor en
el motor. El termosensor (NC) debe estar siempre conectado a una entrada de parada en la
maniobra (entrada libremente configurable) para evitar cualquier movimiento del motor en el
momento de la activación (protección contra sobrecalentamiento).
4.10 ENCODER
Para la SQUARE 940-2 se utiliza el encoder MIG. Se conecta a la regleta de bornes X1 como
se muestra a continuación:
Nombre
Tipo
MIG
incremental
20
DICTATOR Technik GmbH · +49 (0)821 246730 · [email protected] · www.dictator.de · 22.06.22
7 (+12 V)
8 (A)
marrón
amarillo
Manual técnico: SQUARE 940-2
9 (B)
10 (0 V)
verde
blanco
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