FRENADO
2
• Para frenar el vehículo normalmente, utilice gradualmente
ambos frenos.
• Para lograr un frenado máximo, soltar el acelerador y aplicar
ambos frenos rmemente.
PRECAUCIÓN
Utilizar independientemente el freno delantero reducirá la
performance del frenado. El frenado abrupto esta rueda
causará el bloqueo de la misma pudiendo perderse el control
del vehículo.
En lo posible, reduzca la velocidad antes de tomar una curva;
desacelerar completamente o frenar dentro de la curva
causará que el vehículo derrape.
Cuando se conduzca en suelo mojado o super cies resbalosas,
la maniobrabilidad y el frenado se encontrarán reducidos.
Todas las acciones deberán ser suaves. La brusca aceleración,
frenado y/o doblado llevarán a perder el control del vehículo.
Por su seguridad tenga extrema precaución al frenar, acelerar
y/o doblar en estas condiciones.
19
El continuo uso de los frenos puede recalentar los frenos y
reducir la e ciencia de los mismos.
Conducir con el pie en la palanca de freno o la mano sobre la
palanca de freno delantero, puede encender el indicador de luz
de stop, dando una falsa señal a otros conductores.
DETENCIÓN DEL VEHÍCULO
• Soltar el acelerador y frenar con ambos frenos para lograr la
detención del vehículo.
• Luego de detener el vehículo coloque la llave en la posición
OFF (apagado), gire el manillar completamente hacia la
izquierda, y por último, retire la llave.
• Utilice el sostén lateral para estacionar el vehículo.
PRECAUCIÓN
Estacione el vehículo en un terreno rme para evitar la caída
del mismo.