Plan periódico de mantenimiento
ELEMENTOS A COMPROBAR
1.000 km
o 6 meses
Batería
Neumáticos
Frenos
Interruptores de freno
Cojinetes de dirección
Tuercas y tornillos
Luces
Líquido de frenos
Comprobar, ajustar o sustituir.
•
El mantenimiento de un scooter particular se realizará según la tabla periódica de mantenimiento descrita.
ATENCIÓN
•
En el caso de scooters no particulares (por ejemplo, comerciales, alquileres, reparto o flota), los períodos se
ajustarán a la mitad de lo especificado en el plan periódico.
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5.000 km
10.000 km
15.000 km
o anual
o anual
o anual
Sustituir cada 2 años
Resolución de problemas
FALLO
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
•
El scooter no se activa.
Fallo en el pomo de contacto: Repara o cambia el sistema del pomo de contacto.
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Fusible fundido: Encuentra la causa y cambia el fusible.
•
Mal contacto: Vuelve a conectar el cable de alimentación.
•
Contacto en ON, funciona
Tensión de la batería muy baja: Carga la batería.
el cuadro de instrumentos,
•
Anomalía en los pulsadores de las manetas de freno: Repara o cambia los pulsadores.
pero acelera.
•
Anomalía en el acelerador: Contacta con un Servicio de Asistencia Técnica de Yadea para
su reparación.
•
Anomalía en el controlador o motor: Contacta con el Servicio de Asistencia Técnica Yadea
para su reparación.
•
La autonomía es insuficiente
Baja presión en los neumáticos: Infla los neumáticos a la presión recomendada.
después de realizar la carga.
•
Descarga: Comprueba el cargador y carga completamente la batería.
•
Batería envejecida: Contacte con el SAT para cambiar la batería.
•
Anomalía en frenada: Ajusta los frenos para que las ruedas puedan girar suavemente.
•
Obstrucción en la transmission mecánica: Engrasa regularmente los componentes de la
transmisión.
•
Entorno de conducción: Fuertes vientos, frecuentes frenadas y arranques, cargas
pesadas, etc. Se sugiere reducir el número de arranques y frenadas y reducir la carga.
•
El cargador no carga.
Mal contacto: Reconecta los enchufes de entrada y salida del cargador.
•
Cargador dañado: Contacta con el SAT para cambiar el cargador.
•
Batería desconectada. Conecta la batería.
•
Otros fallos.
Cuando se produzca un fallo que no se pueda determinar a través de la presente guía,
o cuando encuentres daños en el motor, controlador, cargador y batería, contacta a
tiempo con el SAT y no abras los componentes sin autorización, de lo contrario perderás
la garantía.
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