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6. COMBUSTIBLE Y ACEITE DE CADENA
Fig. 07
Fig. 08
(3)
(1)
(2)
Fig. 09
Fig. 10
(6)
(7)
(4) (5)
Fig. 11
6.3. ARRANQUE DE MOTOR
1. Agregue combustible y aceite de cadena y apriete
las tapas firmemente.
2. Coloque el interruptor de motor en la posición
"I" (encendido).
3. Mientras sostiene la palanca de acelerador con
el trabador de acelerador, presione el botón
trabador y suelte la palanca de acelerador (debe
quedar en la misma posición).
1) Aceite de cadena. 2) Combustible. 3) Interruptor.
4) Botón trabador de acelerador. 5) Palanca
acelerador. 6) Trabador acelerador. 7) Perilla
ahogador.
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4. Tire de la perilla ahogadora hasta la posición
cerrado.
NOTA: Cuando arranque inmediatamente
después de detener el motor, deje el
ahogador en la posición abierto (No es
necesario ahogar).
5. Mientras sujeta firmemente la unidad, tire de la
cuerda de arranque fuertemente.
ADVERTENCIA: No arranque el motor
mientras cuelga la motosierra con
una mano. La cadena podría tocar
alguna parte de su cuerpo. Es muy,
muy peligroso.
6. Cuando el motor haya encendido, presione la
perilla ahogadora y tire de la cuerda de arranque
de nuevo para arrancar el motor.
7. Deje que el motor caliente con el acelerador
levemente presionado.
ADVERTENCIA: Manténgase alejado
de la cadena debido a que empezará
a rotar apenas el motor comience a
funcionar.
7. OPERACIÓN DEL MOTOR
7.1. REVISAR ACEITE LUBRICANTE
Después de arrancar el motor, haga funcionar la
motosierra a media potencia y vea si salpica aceite
como se muestra en la figura (fig. 12).
Fig. 12
Aceite de cadena
El flujo del aceite de cadena puede ser cambiado
insertando un destornillador en el agujero en la parte
inferior del lado del embrague. Ajuste el flujo de
acuerdo a sus condiciones de trabajo (fig. 13).
Fig. 13
Ajustador
NOTA: El tanque de combustible queda vacío
al poco tiempo de usar el motor. Asegúrese
de llenar por completo el tanque cada vez
que agrega combustible a la motosierra.
M A N U A L D E U S U A R I O M O T O S I E R R A S G P 3 8 1 4 c / G P 5 0 1 8 c
Fig. 14
7.2. AJUSTE DE CARBURADOR ( fig. 14).
El carburador en su máquina ha sido ajustado desde
fábrica, pero podría eventualmente necesitar un ajuste
fino debido a los cambios de condiciones de trabajo
(cambio o limpieza de filtros, cambio de bujías, etc).
Antes de ajustar el carburador, asegúrese que los
filtros están limpios y que hay combustible fresco y
correctamente mezclados.
Al ajustar, siga los siguientes pasos:
NOTA: Asegúrese de ajustar el carburador con
la espada y la cadena instaladas.
1. Detenga el motor y cierre las agujas H y L hasta
el tope (Sin forzarlas). Luego gírelas un Nº de
vueltas de acuerdo a lo siguiente:
• Aguja H: 1 3/8 de giro.
• Aguja L: 1 1/4 de giro.
2. Arranque el motor y deje que caliente con el
acelerador a la mitad.
3. Gire la aguja L lentamente en sentido horario
hasta encontrar la posición donde el ralentí es
máximo, luego devuelva la aguja 1/4 de vuelta,
en sentido antihorario.
4. Gire el tornillo de ajuste de ralentí (T) en sentido
antihorario hasta que la cadena no gire. Si el ralentí
es muy bajo, gire el tornillo (T) en sentido horario.
5. Haga una prueba de corte y ajuste a la aguja H
para la mayor potencia de corte, no para la máxima
velocidad.
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