Tabla de contenido
Consideraciones de mantenimiento
Las tareas de mantenimiento referentes al ventilador deben incluir las siguientes acciones habituales:
• Limpieza de los álabes para evitar desequilibrios y vibraciones.
• Comprobar que no existe oxidación o corrosión en el ventilador, y en caso de que exista, reparar y pintar las zonas
dañadas.
• Comprobar el perfecto estado de la lona flexible (ausencia de grietas) y los soportes antivibratorios (ausencia de signos
de fatiga o rotura).
• Sustituir los rodamientos antes de 40000 horas de funcionamiento, o las especificadas por el fabricante del componente.
• Engrasar los rodamientos antes de 1500 horas de funcionamiento o las especificadas por el fabricante del componente.
• Comprobar el equilibrado de la turbina del ventilador.
• Comprobar el perfecto estado de los elementos de protección (tanto física como eléctrica)
Las tareas de mantenimiento referentes al motor deben incluir las siguientes acciones habituales:
• Limpieza de los motores para evitar la acumulación de polvo o aceite.
• Sustituir los rodamientos antes de 40000 horas de funcionamiento o lo recomendado por el fabricante
• Engrasar los rodamientos según indicación de la placa del motor (en caso de que los motores no lleven engrasadores,
se entiende que no requieren ningún tipo de mantenimiento, la vida útil es única para el componente completo).
• Comprobar que la tensión y la intensidad de alimentación al motor son las correctas, así como la simetría de las fases
del motor después de cada mantenimiento.
• Comprobar la correcta conexión de las bornas del motor después de cada mantenimiento.
• Revisar el cableado del motor después de cada mantenimiento.
• Comprobar el perfecto estado de los elementos de protección (física y eléctrica) después de cada mantenimiento.
• Comprobar el apriete correcto de los tornillos de fijación a la bancada.
• Comprobar la correcta alineación de eje y polea.
• Comprobar que la carcasa del motor no presenta oxidación o corrosión, y en caso de que la presente, reparar y pintar
las zonas dañadas.
Las tareas de mantenimiento referentes a la transmisión deben incluir las siguientes acciones habituales:
• Limpieza de la trasmisión.
• Limpiar los acoplamientos de la transmisión.
• Comprobación de que no existe desgaste excesivo en la correa ni las poleas.
• Sustituir las correas de la transmisión cuando presenten el mínimo desgaste o agrietamiento.
• En caso de tener que cambiar alguna correa de una transmisión de doble correa se deben sustituir todas y corregir
su alineamiento.
• Comprobación de que la tensión y la alineación de las correas es la correcta.
• Comprobación del perfecto estado de los elementos de protección (cubrepoleas en su caso).
• Comprobación de que la correa no alcanza temperaturas indeseadas durante su funcionamiento.
U n i d a d e s Te r m i n a l e s d e A i r e - I O M 3 9 Y A
4 3
Tabla de contenido
