Después de ajustar el foco, apriete el perno
•
de ajuste de la luz principal.
ADVERTENCIA
!
!
Un ajuste incorrecto de la luz principal puede
cegar al conductor que se aproxima o puede
no iluminar la carretera a una distancia
segura.
CONVERTIDOR CATALÍTICO
Esta motocicleta está equipada con un
convertidor catalítico (1) en el silenciador
para cumplir con las normas de emisión.
1
(1) Convertidor catalítico
El convertidor catalítico contiene metales
nobles que sirven como catalizador,
promoviendo reacciones químicas para
convertir CO y HC en el escape a CO y H O
(vapor de agua).
Un convertidor catalítico defectuoso
contribuye a la contaminación del aire y puede
afectar el rendimiento de su motor.
Siga estas pautas para proteger el convertidor
catalítico de su motocicleta.
Use siempre gasolina sin plomo. Incluso una
•
pequeña cantidad de gasolina con plomo
puede contaminar los metales del
catalizador, haciendo que el convertidor
catalítico sea ineficaz.
Mantenga el motor en marcha.
•
VÁLVULA DE SUCCIÓN DE AIRE (ASV)
(SISTEMA SECUNDARIO DE INYECCIÓN
DE AIRE)
Además, para cumplir con los estándares de
emisión, esta motocicleta cuenta con una
válvula de succión de aire.
La válvula de succión de aire (1) suministra
aire fresco desde el filtro de aire al colector de
escape para convertir el monóxido de carbono
en dióxido de carbono. Esto reduce el % de
CO en el escape de la motocicleta.
2
2
(1) Válvula de succión de aire
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1