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Mantenimiento
PTS 4V / PTK 4
4.9
Ajuste de la abertura del impulsor
Vea Dibujo: wc_gr001485
Si es necesario reemplazar el impulsor o el inserto de la voluta,
asegure que la abertura entre el impulsor y el inserto sea ajustado
correctamente.
El impulsor (e) debería estar lo más cerca posible del inserto (a) sin
llegar a tocarlo. La abertura se ajusta agregando o removiendo
láminas (b) detrás del inserto. Los insertos están apernados a la
carcaza de la bomba y deberán ser soltados previamente (c).
Revise la abertura (d) entre el impulsor y el inserto tirando lentamente
del arrancador para girar el impulsor. En bombas sin arrancador gire
el motor con la manivela.
Nota: Remueva la bujía para facilitar el giro del impulsor. En bombas
con motor diesel abra el descompresor antes de girar el motor con la
manivela.
Si es difícil mover el motor con el arrancador o con la manivela o se
escucha un raspado del interior de la bomba, el impulsor y el inserto
se encuentran muy cerca. Remueva una lámina de detrás del inserto
y revise nuevamente si sigue el raspado. Continue removiendo
láminas hasta que el impulsor gire fácilmente.
Nota: Es importante no remover demasiada láminas para evitar que la
abertura entre el impulsor y el inserto sea demasiado grande y el
rendimiento de bomba se vea reducido.
En la medida que el impulsor se desgasta, se requieren láminas
adicionales para mantener la abertura entre el impulsor y el inserto.
c
b
d
e
a
wc_gr001485
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