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auto-darkening welding fi lter. It is recommended to keep the solar cells of the auto-darkening welding fi lter in
the dark or not exposed to light during storage in order to maintain power down mode. This can be achieved
by simply placing the fi lter face down on the storage shelf. When the helmet is not in use, recommend to store
complete unit in provided carrying bag.
CUSTOMER SERVICE
Should you have any questions concerning the use or performance of the JACKSON Translight welding hel-
mets, please contact Surewerx USA customer service at 1-800-323-7402 or at www.surewerx.com/usa.
Jackson Safety EU customer service a +386 1 477 6784 or at [email protected]
WARRANTY
Surewerx warrants that its products (1) comply with Surewerx standard specifi cations as of the delivery date to
Surewerx authorized distributors/direct purchasers and are warrantied for the following periods from end user's
date of purchase (verifi ed by valid sales receipt) 3 year warranty is offered on the 455 ADF; (2) comply with all
Surewerx labelling representations; and (3) are manufactured in compliance with all applicable federal, state,
and local laws in effect at the time and place of manufacture of the products. THIS WARRANTY IS IN LIEU OF
ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING ANY WARRANTY OF MERCHANTABIL-
ITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. Surewerx is not liable for any kind of special, incidental,
or consequential damages. Surewerx liability for breach of contract, tort or other cause of action shall not
exceed the product purchase price. Purchasers and users are deemed to have accepted the above warranty
and limitation of liability, and cannot change the terms by verbal agreement or by any writing not signed by
Surewerx. To the extent required by applicable law, Surewerx does not limit its liability for death/ injury resulting
from Surewerx negligence.
Certifi cation and Control labels
The Translight welding helmets and auto darkening fi lters are tested for eye protection.
E 379
S
87 1-
15
EN175 B
Notifi ed Body ECS GmbH
Registration Number 1883
Obere Bahnstrasse 74
73431 Aalen
GERMANY
Declarations of conformity can be downloaded from
https://www.jacksonsafety.com/europe-products-documentation
Translight 455 User Manual.indd 15-16
CS
94 3-15
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procedura). Quando l'ADF è in modalità di mola, il LED dentro al casco si illumina e il numero dell'oscuramento
mostrato sullo schermo è 4. Per tornare alla modalità di saldatura, premere nuovamente il pulsante a freccia.
Prima di ricominciare il lavoro di saldatura, l'ADF deve ritornare alla posizione "Weld" (Saldatura), nonché
nell'intervallo di oscuramento corretto, il LED deve spegnersi di conseguenza e dovrebbe comparire il numero
relativo all'oscuramento richiesto.
Sostituzione delle batterie:
1. Posizionare il casco rivolto verso il basso. Inclinare la protezione per il capo fi no a quando la fascia per il
sudore non è più vicina alla sommità del casco. Svitare la vite a testa girandola in senso anti-orario (Fig. 1),
rimuovere la vite a testa e metterla da parte.
2. Sollevare il telaio di trattenimento verso l'alto fi no ad ottenere un angolo di circa 45 gradi (Fig. 2). Tirare
delicatamente il telaio verso il mento del casco: ciò permetterà di rilasciare i ganci (Fig. 3).
3. Il vano batterie è localizzato sul fondo dell'ADF, sotto al pannello solare (Fig 4). Usando le unghie delle dita,
togliere il coperchio del vano (su cui sono raffi gurate le polarità, ossia su cui viene mostrato qual è il lato positivo
e quale quello negativo).
4. Una volta che le batterie sono state sostituite, seguire le fasi al contrario per rimontare correttamente il vano
batterie.
LIVELLI DI OSCURAMENTO CONSIGLIATI PER I VARI PROCESSI DI SALDATURA / EN 379 /
Risoluzione dei problemi
•
Oscuramento irregolare
La protezione per il capo non è stata indossata uniformemente e vi è una distanza irregolare tra gli occhi e
le lenti del fi ltro (Ricollocare la protezione per il capo per ridurre la differenza di cui sopra).
•
Il fi ltro auto-scurente non si scurisce o sfarfalla
1. La lente di copertura frontale è sporca o danneggiata (Cambiare la lente di copertura).
2. I sensori sono sporchi (Pulire la superfi cie dei sensori).
3. La corrente di saldatura è troppo bassa (Regolare l'intensità verso un livello più elevato).
4. Controllare la batteria e verifi care che sia in buone condizioni e collocata nel modo appropriato. Controllare
anche le superfi ci della batteria e i contatti; pulire il tutto se necessario.
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