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CARACTERÍSTICAS DE CONFIGURACIÓN BÁSICA
Es importante entender las características de configuración básica antes de instalar el sensor.
HACES DE LÁSER ROJO VISIBLES
90°
REFERENCIA
0°
0°
CAMPO DE SEGURIDAD
75.5984.05 LZR-H100 20220908
0°
45°
0°
0°
La posición de sensor y el campo de detección son muy
importantes para la operación segura de la barrera.
Para colocar el sensor correctamente, use 3 haces de láser
rojo visibles.
Los haces de láser visibles también se usan para determinar
la ubicación de la referencia del sensor.
El sensor debe aprender una referencia cuando el campo
de seguridad es la única protección contra el contacto
entre el vehículo y la pluma.
La referencia puede ajustarse sobre cualquier tipo de
objeto ya presente en el lugar (pared, árbol, apoyo de la
pluma de la barrera) o sobre un poste.
Asegúrese siempre de que el objeto sobre el que se ajusta
la referencia:
• esté colocado en la continuidad del haz de láser de 0°
• esté colocado como mínimo al final de la barrera o
más lejos que el final de la barrera
• tenga una superficie de al menos 6 pulgadas
• esté bien fijo al piso y no sujeto a vibraciones
Siempre asegúrese de que la distancia máxima para la
programación de referencia sea de 9,9 m. Una distancia
mayor tendrá como resultado una programación incorrecta.
6"
PARA MEJORES RESULTADOS:
• Utilice el adhesivo reflectante.
• coloque el autoadhesivo horizontalmente sobre
una superficie cilíndrica de la estructura (como
se muestra en la imagen)Centre el punto rojo del
láser en el reflector.
Use use el autoadhesivo reflectante (incluído) cuando
la distancia entre el sensor y la referencia sea mayor de
16.5 pies (5 m).
Si el campo de seguridad es la única protección contra el
contacto con la barrera, el campo de seguridad del sensor
debe encontrarse inmediatamente debajo de la barrera.
Esto solo es posible cuando el sensor está colocado
correctamente y la referencia se ha aprendido.
Si la referencia se encuentra al final de la barrera, el ancho
del campo de detección es el mismo que la distancia de
referencia.
Si la referencia está más lejos, ajuste el ancho del campo
de detección al ancho de la barrera.
Para maximizar la seguridad para tráfico combinado
(vehículos y camiones), se recomienda una zona de
detección vertical adicional (LZR-I30).
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