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Problema
El motor se caliente
excesivamente. El
testigo luminoso de
temperatura de la culata
se enciende.
Componentes eléctricos
– No confundir los polos positivo (+) y negativo (–) de la batería.
– Al montar la batería hay que conectar primeroel cable positivo (+) y luego el cable negativo (-). El
polo negativo a masa (tierra) en bloque motor.
– Al desmontar la batería hay que desconectar primero el cable negativo (-) y luego el cable
positivo (+).
– En cualquier circunstancia, evite cortocircuitos y contactos a masa (tierra) de los cables con
corriente.
– Si se presentan fallos, primero compruebeque las conexiones de cables tengan buencontacto.
– Reponga sin demora el testigo luminoso averiado.
– No extraiga la llave de contacto estando elmotor en funcionamiento.
– Nunca desconecte la batería mientras el motor esté en marcha. Los picos de voltaje pueden dañar
los componentes eléctricos.
– En caso de un arranque de emergencia en modo manual, deje la batería (que puede estar
descargada)
conectada al motor.
– Para operación de emergencia sin batería, asegurarse que el enchufe y conector
al cuadro de mandos esté desconectado, antes de arrancar el motor.
– Tenga cuidado de no salpicar el sistema eléctrico cuando utilice el agua a presión para la limpieza
del motor.
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Causa
Demasiado aceite en el bloque de motor.
Refrigeración insuficiente:
- Debido a restricción/contaminación.
- Mal instalado o faltan elementos de
conducción de aire de refrigeración.
ADVERTENCIA
Las baterías generan gases explosivos. Por lo tanto se deben mantener alejadas de
cualquier llama abierta, cigarrillos encendidos o fuentes de chispas.
Proteja los ojos, la piel y las prendas de vestir contra los efectos cáusticos del
ácido de la batería. Lave inmediatamente con agua limpia el ácido derramado o
filtrado. Si fuera necesario acudir al médico.
Nunca deposite herramientas sobre una batería.
Antes de trabajar con el sistema eléctrico siempre desconecte el polo negativo (-)
de la batería.
Serie PT150
Posible solución
Vacíe el aceite hasta la marca
"MAX" de la varilla de nivel de
aceite.
Límpielo.
Compruebe de que están en su
posición correcta y sellados
adecuadamente.
Unidad de bombeo con motor diésel
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Solución de problemas
