Este sistema puede diagnosticar que fue lo último que disparo su alarma. Por medio de cuatas beses parpadea el
LED. Cuando desarma su alarma y después de los dos pitidos normales de la sirena le siguen 4 mas. Esto quiere
decir que su alarma ha sido disparada en su ausencia. Y es preciso que observe el LED para saber que la disparo
y revisar su auto que todo este bien. Esto también le puede ayudar si tiene problemas de falsa alarma. Puede
saber que es lo que lo esta causando y corregir el problema.
1 Parpadeo del LED = Disparo Del Sensor
3 Parpadeos = Disparado Por El Capo (Cofre)
Cuando habrá el suich de ignición borrara lo que disparo la alarma.
DIAGNOSTICO DE PROBLEMAS DEL ARRANCADOR
Si las luces del auto se encienden de 1 a 3 beses y el sistema no trata de encender el motor, Esto Significa que:
1. Si Encienden Una Ves El Problema Es El Suich Del Freno: Esto quiere decir que el modulo esta
recibiendo voltaje a través del cable blanco y esto esta impidiendo que el modulo trate de encender el motor.
2. Si Encienden Dos Beses El Problema Es El Capo (Cofre). Aquí el problema es que el modulo esta
detectando tierra en el cable azul del capo. Quizás el cable este asiendo corto en algún punto o el suich esta
defectuoso.
3. Si Encienden Tres Beses El Sistema Esta En Modo De Valet: Observe el LED del sistema, si esta
encendido todo el tiempo y con las puertas cerradas. Esta en modo de valet. Para sacarlo de ahí habrá el
suich de ignición y presione el suich de programación por 5 segundos o hasta que el LED se apague. (Si
continua presionando el suich después de que se ha apagado. Volverá nuevamente a entrar en modo de
valet) Ahora el sistema podrá encender el auto.
INTERPRETANDO LO QUE DISPARO SU ALARMA
2 Parpadeos = Disparado Por La Puerta
4 Parpadeos = Disparado Por Ignición
28
