Tabla de contenido
Materias utilizadas
Líquido refrigerante
La preparación y verificación del refrigerante en los motores con
doble circuito de refrigeración tiene especial importancia para
evitar daños al motor causados por corrosión, cavitación y con-
gelación. Debe usar como refrigerante una mezcla de un líquido
protector del sistema de refrigeración (anticongelante a base de
etilenglicol) y agua de grifo.
En climas tropicales, donde puede resultar difícil conseguir anti-
congelante, conviene utilizar un inhibidor de corrosión para pro-
teger el sistema de refrigeración del motor.
La concentración del líquido protector del sistema de refrigera-
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ción en el refrigerante no debe estar por debajo ni superar los
siguientes límites:
Líquido protector del sistema
de refrigeración (Anticongelante)
máx. 45 en vol%
40 en vol%
min. 35 en vol%
La concentración del líquido protector debe mantenerse en todas
las circunstancias. Por consiguiente, al añadir líquido emplee
siempre la misma mezcla de anticongelante y agua de grifo.
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Agua
Protección contra
la congelación a
55%
-35ºC
60%
-28ºC
65%
-22ºC
Calidad del agua para preparar el refrigerante
Preferiblemente utilice agua del grifo.
De utilizar alguna otra clase de agua dulce disponible, no deben
sobrepasarse los valores indicados a continuación.
Calidad del agua
Valor pH a 20 ºC
Contenido de iones de cloro [mg/dm
Contenido de iones de sulfato [mg/dm
Dureza total
No utilice nunca agua de mar ni agua salobre.
Al desprenderse de los líquidos protectores del sis-
tema de refrigeración deberán observarse las dis-
posiciones relativas a la protección del medioam-
biente.
Refrigerante
min.
máx.
6,5
8,5
3
]
–
100
3
]
–
100
[grados]
3
12
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