Control De Las Rpm Durante Funcionamiento Al Ralentí; Control De La Velocidad (Número De Revoluciones); Control Del Número De Revoluciones; Control De Las Rpm Durante El Funcionamiento Al Ralenti - Vetus DIESEL VH4.65 Manual De Operación

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Control de la velocidad (número de revoluciones)
A
VISO
El tornillo de reglaje para el número
máximo de revoluciones ha sido ajus-
tado correctamente y sellado en la
fábrica. !No romper nunca el sellado!
Con carga máxima (cuando la embarca-
ción está navegando), la velocidad máxi-
ma del motor debe llegar a aprox. 3000
resp. 4000 RPM (ver la pág. 64). Si el
motor no alcanza esta velocidad, se está
sobrecargando.
En este caso, controlar el hélice para ver
si hay defectos y si se han seleccionado el
diámetro y la aceleración correctos.
VD00134
Control del número de revoluciones
El número de revoluciones durante funcio-
namiento al ralenti debe ser de 850 RPM.
Antes de controlar, o en su caso, reajustar
el número de revoluciones, dejar que se
caliente el motor (la temperatura del refri-
gerante debe llegar a o sobrepasar los 60
grados C.). Controlar el número de revolu-
ciones del motor con ayuda de un cuenta-
rrevoluciones o, si existe, del cuentarrevo-
luciones del panel de mandos.
Mantenimiento
Incrementar el núme-
ro de revoluciones
precinto
tornillo de reglaje del
número máximo de revoluciones
VD00230
Ajuste del número de revoluciones
de funcionamiento al ralenti
Si el número de revoluciones durante fun-
cionamiento estacionario sea distinta, se
debe reglar nuevamente.
Se puede efectuar el ajuste del número
correcto de revoluciones, ajustando el tor-
nillo de reglaje de la bomba de carburan-
te.
tornillo de
reglaje de
funcionamien
to al ralenti
5
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Este manual también es adecuado para:

Vh4.80

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