Tabla de contenido
Silniki MSK Użytkowanie w przestrze-
niach zagrożonych wybuchem
Środek zapobiegawczy
Sprawdzić połączenia mechaniczne i elektryczne.
Sprawdzić maszynę pod kątem spokojnej pracy,
drgań i odgłosów pracy łożysk.
Usunąć pył, wióry oraz pozostałe zanieczyszczenia
z obudowy silnika, radiatorów i połączeń.
Tab. 1-4:
Prace konserwacyjne
1.13.2 Naprawa
Uszkodzone silniki MSK-ATEX wolno naprawiać producentowi lub autoryzowane-
mu serwisowi Bosch Rexroth. W autoryzowanym serwisie można przykładowo
dokonać naprawy polegającej na:
Wymianie enkodera silnika
●
Wymianie pierścienia uszczelniającego wał
●
...
●
2 Ochrona środowiska i utylizacja
Utylizacja podzespołów silnika musi odbyć się z uwzględnieniem obowiązujących
krajowych przepisów w normalnym procesie odzysku surowców.
Recykling
Z powodu dużego udziału metalowych elementów w produkcie ich większość
nadaje się do odzysku. Dla uzyskania optymalnego odzysku metali, konieczny jest
demontaż na poszczególne grupy podzespołów. Metale, które znajdują się w
elektrycznych i elektronicznych podzespołach, można również odzyskać z wyko-
rzystaniem specjalnych metod separacji.
Istotne elementy silnika
Zasadniczo nasze silniki składają się z następujących materiałów:
Stal, aluminium, miedź, mosiądz
●
Tworzywa sztuczne, materiały izolacyjne i zespolone
●
Podzespoły elektroniczne
●
Magnesy trwałe
●
Tworzywa sztuczne użyte w produkcie mogą zawierać środki zmniejszające pal-
ność. Tworzywa sztuczne oznaczone zgodnie z EN ISO 1043 należy w razie po-
trzeby utylizować lub odzyskiwać oddzielnie zgodnie z obowiązującymi przepisa-
mi.
Ochrona środowiska i utylizacja
Okres
Zgodnie z planem konserwacji maszyny, jednakże
nie rzadziej niż co 1000 godzin pracy.
Zgodnie z planem konserwacji maszyny, jednakże
nie rzadziej niż co 1000 godzin pracy.
W zależności od stopnia zanieczyszczenia, jednak-
że nie później niż po roku użytkowania.
R911376290_Wydanie 05 Bosch Rexroth AG
19/27
Tabla de contenido
