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Uso de la carretilla
Cambio de sentido de la marcha
Inversión de la dirección sin una carga
en las horquillas
Para invertir la dirección durante el despla-
●
zamiento sin carga en las horquillas, gire el
estrangulador de control de tracción en la
dirección contraria al desplazamiento. La
carretilla elevadora se detendrá con un fre-
nado energético pero gradual y volverá a
arrancar otra vez en la dirección contraria.
Inversión de la dirección con una carga
en las horquillas
Para invertir la dirección con una carga en
●
las horquillas, coloque el estrangulador de
control de tracción en punto muerto y espe-
re a que la carretilla se detenga.
A continuación, gire el estrangulador de
●
control de tracción en la dirección de des-
plazamiento contraria a la anterior.
Sistemas de freno de la carretilla
CUIDADO
El estado de la superficie del suelo influye considera-
blemente en la distancia de frenado de la carretilla.
El operador debe considerar este factor durante la
conducción.
Durante la conducción, la carretilla se puede
frenar de los modos siguientes:
Girando los controles de desplazamiento,
●
que permiten dos tipos diferentes de frena-
do:
Para una desaceleración más gradual, el
operador puede reducir manualmente el án-
gulo de giro de los controles de desplaza-
miento en comparación con la posición de
punto muerto (frenado de servicio).
Para una desaceleración más rápida, el
operador puede girar el control de despla-
zamiento más allá de la posición de punto
muerto en la dirección opuesta al sentido
de la marcha.
Frenado con el timón (frenado de servicio)
●
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El operador debe regular el control de desplazamien-
to adaptando el frenado de la carretilla al tipo de car-
ga que transporta para evitar perderla.
Frenado con los controles de desplaza-
miento
Descripción de la desaceleración y la parada
de la carretilla reduciendo manualmente el
ángulo de giro de los controles de desplaza-
miento en comparación con la posición de
punto muerto (frenado de servicio)
Mientras sujeta con firmeza el cabezal del
●
timón en los puntos designados, reduzca el
ángulo de giro (se aplica tanto al desplaza-
miento hacia delante como al desplaza-
miento marcha atrás) de los controles de
desplazamiento en comparación con la po-
sición de punto muerto. Esto reducirá gra-
dualmente la velocidad de conducción de la
carretilla. La carretilla se detendrá (veloci-
dad cero) cuando el control de desplaza-
miento se ponga en punto muerto.
45758043445 ES - 11/2021 - 08
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Uso
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