No intente corregir los dientes del
•
codificador doblándolos manualmente o
usando cualquier otro modo. No utilice
dientes de codificador diferentes.
No inserte ninguna pieza metálica cerca del
•
sensor de velocidad de la rueda.
No intente reparar HECU ni abrir para
•
separar las piezas.
No utilice repuestos que no sean originales
•
como pastillas, discos, neumáticos, etc.
• El ABS puede activarse sin la aplicación de los
frenos mientras conduce sobre superficies de
carreteras irregulares (descenso o subida
bruscos en el nivel de la carretera). Este es el
funcionamiento normal del ABS y no tendrá
ningún impacto en el rendimiento.
• El ABS puede no funcionar si la batería está
descargada.
• El funcionamiento del ABS también se ve
afectado por las condiciones de la carretera, el
manejo de la motocicleta y el funcionamiento
de los frenos. Es responsabilidad de conductor
circular a una velocidad razonable y dejar un
margen de seguridad.
• El ABS consiste en un motor eléctrico, desde
el cual se puede escuchar el sonido.
PARQUEO
Después de detener la motocicleta, cambie la
transmisión a neutro, gire el interruptor de
encendido a la posición "
la motocicleta en el soporte principal, bloquee
la dirección y retire la llave.
NOTA
" ( ), estacione
OFF
PRECAUCIÓN
!
!
• Estacione la motocicleta en un suelo firme y
nivelado para evitar que vuelque.
• Mientras aparca en el soporte lateral,
engrane la primera marcha.
JUEGO DE HERRAMIENTAS
El juego de herramientas (1) se encuentra
debajo del asiento en la parte trasera. Algunas
reparaciones de emergencia, ajustes menores y
reemplazo de piezas se pueden realizar con las
herramientas contenidas en este juego.
El juego consta de la siguientes herramientas:
1 Bolsa de herramientas-1 No.
Ÿ
1 Destornillador No. 2 + , -
Ÿ
1 Tenaza
Ÿ
1 llave de caja P16 x 14
Ÿ
1 Llave inglesa
Ÿ
1 Llave de pasador
Ÿ
1 Destornillador de punto cruzado No. 3
Ÿ
1
(1) Juego de herramientas
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