PRECAUCIÓN
No haga los cambios sin operar el embrague y
sin cerrar el acelerador, pues esto puede
causar daño a la piñonería.
FRENADO
1. Para frenar normalmente, cierre el acelerador
y aplique los frenos delanteros y traseros
gradualmente. Al mismo tiempo, haga el
cambio necesario para adecuarse a su
velocidad de marcha.
2. Para desaceleración / parada rápida, cierre el
acelerador y aplique los frenos delanteros y
traseros simultáneamente.
ADVERTENCIA
El uso independiente del freno delantero
Ÿ
ó el trasero, incrementa la distancia de
parada.
Un frenado continuo puede causar
Ÿ
bloqueo de la rueda y reduce el control
sobre la motocicleta.
Cuando sea posible, reduzca la velocidad
Ÿ
ó aplique el freno antes
cerrando el acelerador ó frenando en la
mitad de un giro
d e s l i z a m i e n t o d e l a s r u e d a s . E l
deslizamiento reduce el control sobre la
moto.
Ÿ
Operar la moto bajo condiciones
lluviosas ó sobre superficies sueltas,
reduce la capacidad de parada de la moto.
de un giro,
puede caus ar
22
Bajo estas condiciones, todas sus
Ÿ
acciones deben ser suaves. La aceleración
súbita, frenando ó girando, puede causar
pérdida de control. Para su seguridad,
ejerza precaución extrema cuando esté
frenando, acelerando ó girando.
Al descender una cuesta abajo use la
Ÿ
potencia de la máquina para frenar,
cambiando a tercera ó a segunda, sin
utilizar intermitentemente ambos frenos.
Una aplicación continua de los frenos
puede reducir el recalentamiento de las
zapatas y su efectividad.
PARQUEO
Después de parar la motocicleta, cambie la
trasmisión a neutro, gire la válvula de
combustible a "OFF" y el Interruptor de
encendido a "OFF". Coloque la motocicleta
en su soporte principal, bloquee la dirección
y saque la llave.
PRECAUCIÓN
Parquee la motocicleta sobre terreno
Ÿ
plano para prevenir caídas.
Cuando se parquee utilizando el soporte
Ÿ
lateral, ponga la moto en primera.
COMPARTIMENTO DE SERVICIOS
Para almacenar algunos ítems de utilidad, la
moto está equipada con un compartimiento
de servicios.