Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
wymienić w ramie zatyczki słupków przednich na zatyczki
większe znajdujące się w wyposażeniu (E). Różnią się one
kątem otwarcia stojaka.
UWAGA: ta czynność musi być wykonywana z urządzeniem
zdemontowanym ze wspornika.
• Wyjąć łączniki gwintowe z obu słupków przednich (Rys.
10 i Rys. 11).• Wyjąć zatyczkę pomagając sobie, jeżeli
konieczne, śrubokrętem Rys. 12. Włożyć ją wewnątrz
gniazda specjalnie zrobionego w zatyczce i wywierać
nacisk popychając śrubokręt do dołu, a zatyczkę do góry.
• Powtórzyć tą samą czynność także dla drugiej zatyczki.
• Zamontować zatyczki dla kół większych niż 28" (E),
pomagając sobie, jeżeli konieczne, gumowym młotkiem
(Rys. 13).
• Umieścić ponownie rury wraz z łącznikami gwintowymi
(Rys. 10 i Rys. 11).
06_INSTALACJA ROWERU
• Upewnić się, czy odczepienie szybkie tylnego koła rowe-
ru jest poprawnie umocowane.
• Ustawić dźwignię (I) w pozycji "open" (Rys. 14).
• Ustawić rower w pozycji wkładając lewą końcówkę tylne-
go szybkiego odczepienia w tuleję lewą (Rys. 15). Do
bezpieczniejszego zablokowania roweru na stojaku,
upewnić się, czy dźwignia szybkiego odczepienia jest
zwrócona w kierunku poziomym (Rys. 16).
• Zamknąć dźwignię (I), uważając, aby zaczęła ściskać
szybkie odczepienie wewnątrz strefy pracy, tej ograniczonej
przez 55° i 65° (Rys. 17).
• Jeżeli dźwignia (I) zacznie ściskać odczepienie szybkie w
wyprzedzonej pozycji pracy (rys. 18), dokręcić lewy kołek
tulei (L) (rys. 19) w taki sposób, aby dźwignia (I) zaczęła
pracować wewnątrz wstępnie określonej strefy pracy (ta
ograniczona przez 55° i 65°) (Rys. 17).
• Jeżeli dźwignia (I) zacznie ściskać odczepienie szybkie w
opóźnionej pozycji pracy (Rys. 20), odkręcić lewy kołek tulei
(L) (Rys. 21) w taki sposób, aby dźwignia (I) zaczęła
pracować wewnątrz wstępnie określonej strefy pracy (ta
ograniczona przez 55° i 65°) (Rys. 17).
• Sprawdzić, czy dźwignia nadbiegu (M) jest ustawiona w
pozycji "OPEN" (Rys. 22).
• Obracać pokrętło (N) w kierunku odwrotnym do ruchu
wskazówek zegara (Rys. 23) dopóki rolka urządzenia
oporowego (M) nie dotknie koła (Rys. 24).• Obrócić
dźwignię nadbiegu (M) 180° w prawą stronę (Rys. 25), w
pozycję "CLOSE" i sprawdzić ściśnięcie koła we wsporniku
urządzenia (Rys.26)
• W przypadku, gdyby koło było za bardzo przesunięte w
odniesieniu do środka Rolki (Rys. 27), przesunąć urządzenie
oporowe ustawiając dźwignię nadbiegu w pozycji "OPEN"
(Rys. 23), poluzować śruby mocujące urządzenia (Rys. 28),
zablokować je w poprawniejszej pozycji (Rys. 29) ustawiając
ponownie dźwignię nadbiegu (M) 180° w stronę prawą, w
pozycji "CLOSE" (Rys. 25).
• Popychać rower w stronę urządzenia oporowego, dopóki
koło tylne nie dojdzie do styku z rolką tego urządzenia (Rys.
29).
07_ZDEJMOWANIE ROWERU
• Otworzyć dźwignię nadbiegu (Rys. 25).
• Trzymać rower jedną ręką i drugą otworzyć dźwignię (F)
ustawiając ją w pozycji "open" (rys.30). Zdjąć rower.
• Do transportu lub aby ograniczyć zajmowanie miejsce,
gdy nie używa się rolki zaleca się zamknąć stojak.
• Jeżeli chce się zajmować mniej miejsca z rolką, zaleca
się obracać pokrętło (N) w kierunku odwrotnym do ruchu
wskazówek zegara (Rys. 23), aż do doprowadzenia go do
maksymalnej dozwolonej wysokości (Rys. 31).
• Jeżeli chce się dodatkowo zmniejszyć zajmowanie
miejsca możliwe jest odczepienie zespołu stojaka (Rys.
32-33), zamknąć ramę i oprzeć ją równolegle do podłoża
(Rys.34)
UWAGA: aby uniknąć zgniecenia rąk zaleca się podczas
czynności zamykania nie wkładać rąk między słupki.
08_UWAGA
• Unikać, aby osoby, dzieci lub zwierzęta mogły zbliżyć się
do rolki podczas jej używania, ponieważ w przypadku
kontaktu będące w ruchu lub obracające się komponenty
rolki lub roweru mogą spowodować szkody.
• Przed rozpoczęciem treningu, ustawić trenażer w
odpowiednim miejscu, z daleka od przedmiotów potencjal-
nie niebezpiecznych (meble, stoły, krzesła...), w taki
sposób, aby uniknąć każdego ryzyka niezamierzonego i
przypadkowego kontaktu z tymi przedmiotami.
• Stojak jest skonstruowany do używania tylko przez jedne-
go rowerzystę.
• Przed każdym treningiem sprawdzić bezpieczeństwo i
stabilność roweru.
• W przypadku, gdyby odczepienie szybkie nie było kom-
patybilne z tulejami stojaka, wymienić je na te dostarczone
z wyposażeniem (D).
• Wewnątrz nie ma komponentów możliwych do użycia
pojedynczo.
• Ponieważ nóżki są zbudowane z miękkiego materiału
przeciwpoślizgowego, może zdarzyć się, że podczas
używania zostawią na posadzce ślady gumowe.
09_ZALECENIA DOTYCZĄCE UŻYCIA
• Do mniejszego zużycia opony i lepszego przywierania
rolki, zalecamy używanie opon o szerokości 23 mm.
• Zalecane ciśnienia tylnego koła: 7 -8 atmosfer dla opony
wyścigowej; 3,5 – 4 atmosfer dla opony górskiej. Do
PL
31
Tabla de contenido
