Tabla de contenido
Reparación
Instalación de
de las
las juntas
juntas
Instalación
Instalación
de
las
juntas
1. Limpie las superficies que entrarán en contacto
con los sellos.
2. Engrase la bomba con grasa de litio. Retire
el tapón (33) de la carcasa de la bomba y
sustitúyalo con una grasera Zerk (1/8–27 npt, no
incluida). Añada grasa hasta que salga por el
cojinete exterior del eje. De este modo tendrá
una referencia visual de la cantidad apropiada
de grasa. Retire la grasera Zerk.
Figure 4 Retirada o instalación del eje de salida del motor y el eje excéntrico
Leyenda
Leyenda
Leyenda
Los labios de la junta del eje giratorio frontal (8) deben estar orientados hacia los cojinetes del eje.
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Los labios de la junta del eje giratorio trasero (5) deben estar orientados hacia la carcasa de
la bomba.
Lubrique con grasa de litio.
Lubrique con un lubricante anti-agarrotamiento.
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3. Inserte a presión una nueva junta (5) en el
extremo del eje de la bomba (6) y un nuevo sello
(8) en la cavidad de la parte delantera de la
carcasa de la bomba (1). Los labios de los sellos
deben quedar orientados hacia los cojinetes del
eje. No monte los sellos sobrepasando el plano
de la carcasa.
NOTA: Si los sellos se insertan demasiado
NOTA:
NOTA:
dentro, pueden causar una fricción excesiva.
4. Gire el eje a mano un par de veces para
asegurarse de que se mueva suavemente.
5. Vuelva a montar el tapón (33).
3A3688M
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