12. C.D.I. ENCENDIDO ELECTRONICO
La carga y descarga principal del condensador se realiza por parte del C.D.I . Este sistema se utiliza para
canalizar la energía creada en el rotor y procedente de la chispa en la bujía.
13. SUGERENCIA DE OCTANAJE DE LA GASOLINA
Este scooter está diseñado para usar gasolina sin plomo de 90 o más octanos.
Si el scooter se utiliza en grandes altitudes,con una presión mayor en la atmósfera, se recomienda el
recalibre de los porcentajes de aire/gasolina para optimizar el rendimiento del motor.
14. ACEITE DE TRANSMISION
Aceite Recomendado: Genuine SYM HYPOID GEAR OIL (SAE 85W-140)
15. PRECAUCIONES PARA CONDUCIR EL SCOOTER
1. Con el caballete puesto,siéntese en el scooter. Empuje el mismo para quitar el caballete central.
PRECAUCION:
No acelere mientras esté sobre el caballete central.
2. Acceda al scooter por el lado izquierdo, siéntese de manera cómoda y apoye firmemente los pies en el
suelo para prevenir caídas.
CAUTION:
Mantenga el freno trasero accionado hasta empezar a conducir.
3. Accione la caña del gas lentamente, y el scooter empezará a moverse.
CAUTION:
No accione la caña del gas de manera brusca, ya que puede producir acelerones bruscos.
Asegúrese que el caballete lateral está recogido antes de empezar a conducir.
【 【 【 【 No realice giros bruscos accionando el freno.】 】 】 】
Una frenada rápida mientras giramos puede provocar un accidente, especialmente los días de lluvia, ya
que el suelo resbaladizo aumenta el peligro.
【 【 【 【 Conduzca con precaución los días de lluvia.】 】 】 】
La distancia de frenada con el suelo mojado es mayor que en un suelo seco. Aplique antes el freno.
Reduzca la velocidad, conduzca de una manera más suave a la habitual y accione el freno con mayor
distancia.
12. C.D.I. Encendido electronico
13. Sugerencia de octanaje de la gasolina
14. Aceite de transmision
15. Precauciones para conducir el scooter
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