INSPECCION Y CAMBIO DE FUSIBLES
La caja de fusibles está en el cuerpo del bastidor, desmonte el baúl portacasco y podrá ver la caja
portafusibles a la derecha en el chasis. Ponga la llave de contacto en posición Off y compruebe el estado de
los fusibles. En caso de haber alguno fundido, sustitúyalo por uno nuevo del mismo amperaje (20A o 15A
o 10A). Sustituir un fusible por uno de un amperaje superior al especificado está totalmente prohibido, así
como poner un hierro u otro elemento para puentearlo. Esto puede producir daños graves en la instalación
eléctrica del vehículo.
• Desmonte el cajón portacasco, y encontrará la caja de fusibles.
• Abra la tapa de la caja de fusibles y saque los fusibles. Compruebe si hay alguno dañado o fundido.
• Los fusibles deben estar firmemente conectados, ya que si no pueden producirse falsos contactos que
produzcan daños graves en la instalación eléctrica.
• Use sólo componentes que cumplan las especificaciones para sustituir elementos como las bombillas.
Usar componentes con otras especificaciones puede producir daños en los fusibles y la
sobrecarga/descarga de la batería.
• Evite que caiga agua en la caja de fusibles cuando lave el scooter.
• Lleve su scooter a su concesionario para su inspección en caso de que se fundan los fusibles por motivos
desconocidos.
Caja fusible
EXAMINANDO LOS INTERMITENTES Y EL CLAXON
• Sitúe la llave de contacto en posición "ON" .
• Encienda las luces, compruebe que tanto las luces de posición, freno, largas, corta e intermitentes
funcionan.
• Compruebe que los intermitentes están en buen estado.
• Compruebe que el claxon funciona mediante el botón de claxon.
CAUTION:
Use sólo las bombillas recomendadas para los intermitentes. De otro modo el normal funcionamiento de
las luces de intermitente se vería afectado.
Accione el intermitente cuando vaya a cambiar de carril o de sentido de circulación para informar a los
otros usuarios de la vía.
Tras efectuar la maniobra debemos apagar los intermitentes. Para apagarlos debemos presionar el
botón de intermitentes en el centro.
EXAMEN DE LA LUZ DELANTERA Y EL PILOTO TRASERO
• Encienda el motor y encienda la luz delantera. Compruebe si la óptica delantera y el piloto trasero
funcionan.
• Compruebe la potencia y dirección de la luz delantera para comprobar si ilumina correctamente.
• Compruebe la superficie de la óptica delantera para ver si está sucia, o rota.
10. Inspeccion y mantenimiento antes de conducir
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Fusible fundido