MANTENIMIENTO
1.
Desconecte el cable de la bujía
de encendido en el motor.
2.
Quite el tambor izquierdo y el
conjunto de ejes (visto desde la
posición de funcionamiento).
Limpie la placa lateral y quite
los cuatro tornillos (no es
necesario que quite la caja de
engranajes del tubo exterior).
3.
Gire la placa lateral de la caja
de engranajes para romper el
sello y elévela de la caja de
engranajes.
Nota: Es posible que sea necesario utilizar una pistola de calor
para ablandar el material sellador.
4.
Coloque la caja de engranajes
en la parte derecha y apoyada
para que el tubo exterior esté
en paralelo al suelo. Vuelva a
rellenar la caja de engranajes
con 60 cc (2,0 fl. oz.) de aceite
sintético para engranajes Mobil
SHC634 en la parte inferior del
bisel en el engranaje exterior.
La profundidad correcta del
aceite es 15,5 mm (5/8
pulgadas). ¡NO APLIQUE
GRASA EN EXCESO!
5.
Inspeccione la placa lateral para detectar daños y limpie todo el
material de junta líquido restante con un limpiador para frenos o
acetona. Revista la brida de sellamiento externa de la placa lateral con
un sellador a base de silicona.
6.
Vuelva a colocar la cubierta e instale los cuatro tornillos de la placa
lateral. Ajústelos firmemente.
7.
Vuelva a instalar el tambor y el conjunto de ejes. Consulte la sección
"Ensamblaje: Conjunto de barredora" para obtener instrucciones.
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Gire la placa lateral de la caja de
engranajes para romper el sello y elévela
de la caja de engranajes.
Llene la caja de engranajes hasta la parte
inferior del chaflán en el engranaje de salida.
¡NO LLENE DEMASIADO!
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