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PROBLEMA
La hoja golpea el
trinquete de freno
durante la instalación.
No se puede instalar la
llave del cartucho.
Al subir o bajar la hoja se
siente o suena áspero.
La sierra no hace cortes
biselados precisos.
No se puede extraer el
cartucho de freno.
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Sierra de mesa compacta SawStop
POSIBLES CAUSAS
El separador o la cuchilla divisoria
entraron en contacto con la hoja.
La hoja hizo contacto con el
trinquete de freno.
La hoja es del tamaño incorrecto.
La llave no gira correctamente para
alinearse con el orificio de la llave
en el cartucho.
El eje de la llave del cartucho está
atascado en el cartucho o en el
soporte del cartucho.
El bloque de alineación está
desgastado.
El mecanismo de biselado no está
bien ajustado.
El indicador del ángulo de biselado
no está bien ajustado.
El mecanismo de retracción no se
restablece, lo que bloquea el acceso
al cartucho de freno.
La llave del cartucho sigue instalada.
El cartucho está enganchado en los
pasadores de montaje.
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RECOMENDACIÓN
Asegúrese de que el separador o la
cuchilla divisoria estén alineados y
bien sujetos en su lugar. Debe haber un
espacio de 4-8 mm entre la hoja y el
separador o la cuchilla divisoria
(ver página 41).
Asegúrese de que haya un espacio de
1.5 a 3 mm entre los dientes de la hoja
y el punto más cercano del cartucho
de freno. Utilice sólo una hoja de
10 pulgadas (ver página 31).
Utilice sólo una hoja de 10 pulgadas
(ver página 31).
Gire la llave de modo que la manija
apunte directamente hacia el trinquete
de freno.
Intente instalar la llave presionando
hacia arriba o hacia abajo en la llave o
el cartucho.
Vuelva a colocar el bloque de
alineación.
Ajuste el mecanismo de biselado
(ver página 46).
Ajuste el indicador del ángulo de
biselado (ver página 46).
Para reajustar el mecanismo de
retracción, baje completamente la
hoja girando la rueda de elevación
en sentido contrario a las agujas del
reloj hasta que se detenga. Debería
escuchar que el mecanismo de
retracción vuelve a la posición normal
de funcionamiento.
Retire la llave del cartucho.
Saque el cartucho de los pasadores
con la llave para perno del eje.
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