HAWE Hydraulik B 6010 Instrucciones De Uso

Breves instrucciones de uso para bombas R
según catálogos D 6010 y D 6010 H
1. Indicaciones para el montaje y la puesta en marcha
1.1 Montaje
Bomba individual según D 6010 (D 6010 D)
Motobomba según D 6010 H (D 6010 DB)
En caso de montaje fuera del depósito de aceite, las bombas se deben colocar preferentemente debajo o junto a este depósito de
modo que pueda aspirar suficiente de aceite a través de una tubería de aspiración descendente. Las bombas siempre deben estar
llenas de aceite, evitándose la formación de posibles burbujas de aire en el aceite a través de la tubería de aspiración. La tubería
de aspiración se dota de un grifo de cierre para que la bomba se pueda desmontar sin necesidad de vaciar el depósito.
Modelo con tapa de depósito tipo R../D... según D 6010 H (D 6010 DB)
Al realizar el montaje en depósitos de aceite de fabricación propia, es preciso que asegurarse de que el nivel de llenado del circuito listo
para el funcionamiento por encima de la bomba. Solamente entonces se podrá purgar sin problemas el aire de la bomba al realizar el pri-
mer llenado o después de un cambio de aceite (véase la pos. 1.2). La bomba aspira el aceite a través de las piezas de aspiración con una
alcachofa de dimensiones suficientes. En tal caso, el espejo de aceite durante el servicio puede bajar por debajo de la bomba. Si el depó-
sito de fabricación propia es muy alto y como consecuencia se crean unas alturas de aspiración por encima de 0,5 ... 0,6 m, es reco-
mendable una válvula de de fondo en la tuberia de aspiración para prevenir un posible vaciado de la tubería de aspiración durante largos
periodos de inactividad en esta posición de servicio. Esto no es necesario para las alturas de depósito que equivalen aproximadamente
a las alturas constructivas de los grupos hidráulicos de serie R../B.. (Modelo con depósito) según D 6010 H (D 6010 DB).
1.2 Puesta en marcha, purga de aire
Purgar el aire de las bombas antes de la primera puesta en marcha o después de cada cambio de aceite para evitar problemas de
aspiración o la entrada de aire en los consumidores.
Motobombas
Aflojar el tornillo de purga de aire durante o después de llena-
do del depósito de aceite (no desenroscarlo) y esperar hasta
que salga aceite. Apretar y dejar circular la bomba sin presión
durante un breve espacio de tiempo cuando el mando está
preparado para ello (dado el caso, conectar y desconectar va-
rias veces el motor de la bomba). En caso necesario, volver a
poner la válvula limitadora de presión en el valor de ajuste ce-
ro y llevar a cabo la circulación sin presión. A continuación, eje-
cutar todos los movimientos de funcionamiento del sistema
hidráulico varias veces en el estado sin carga,(dado el caso,
con la válvula limitadora de presión reposicionada) hasta que
estos movimientos se produzcan sin sacudidas en el tiempo
precalculado. Aumentar la válvula limitadora de presión hasta
el valor nominal (control del manómetro).
Grupos hidráulicos
Desenroscar completamente el tornillo para la purga de aire en la placa de cubierta antes de llenar. Ello permite que el aire
salga del interior de la bomba durante el llenado y que el aceite también ascienda sin problemas. Volver a apretar el tornillo
de purga de aire después de llenar (dado el caso, esperar algunos minutos). El tornillo de purga de aire (tornillo cilíndrico ISO 1207-
M6x6-8.8-A2K galvanizado con junta anular DIN 7603-Cu-A6x10x1) está justo al lado del filtro de purga de aire o la varilla indica-
dora del nivel de aceite (B 13.., D 13.. hasta B 400.., D 250..) o bien algo distanciado (B 6.., D 6..). La primera operación de arran-
que con la circulación sin presión hasta el pleno servicio bajo presión es idéntica a la de las motobombas.(véase arriba!).
Los depósitos de aceite deben estar bien llenos para la puesta en marcha, pero no han de rebosar para que quede suficiente
espacio debajo de la tapa del depósito para el llenado de aceite en expansión al alcanzar la temperatura de servicio. Tenerlo en
cuenta sobre todo cuando se trata de los depósitos de aceite realizados por el cliente. Valores de referencia para el nivel mínimo de
aceite h6 desde el borde inferior de la tapa en caso de máximo nivel de aceite, véase la tabla inferior. Esta distancia h6 se
reduce hasta aprox. la mitad en caso de aumentar la temperatura del llenado de aceite en torno a 50 K.
Tapa Tamaños de
depósito depósito
D 6 B 6
D 13, D 20 B 13, B 20
D 30, D 40 B 30, B 40
D 50 ... B 50, B 75
D 100 ... B 100, B 160
D 250 ... B 250, B 400
La conexión de aspiración se debe encajar herméticamente al realizarlo por cuenta propia (p. ej., con una unión roscada de arista cortante).
Aplicar los productos selladores correspondientes al emplear a una rosca de conexión cónica. (p. ej., cinta de teflón, HYLOMAR o similar).
© 1997 by HAWE Hydraulik
Distancia
del nivel de
aceite h
6
aprox. (mm)
... 15
... 20
... 20
... 30
... 40
... 50
HAWE HYDRAULIK SE
STREITFELDSTR. 25 • 81673 MÜNCHEN
Tubo de
retorno
Grifo de
cierre
Tubo de
alimentación
Filtro de aire con varilla
indicadora de aceite
Tornillo de purga
de aire
Tubo de presión
Tornillo de purga
de aire
Las medidas para h -h se
3 5
pueden consultar en el docu-
mento D 6010 Z.
máx. nivel de llenado
máx. disminución del nivel de
aceite permitida durante el
servicio
h % 10 mm
7
de distancia de seguridad
desde la parte superior de la
alcachofa de aspiración
B 6010
Instrucciones de uso
Diciembre 1997-02
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