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APERTURA Y CIERRE
DEPÓSITO DE CARBURANTE
Capacidad del depósito: 60 litros
aproximadamente.
Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reser-
va de carburante, este testigo
se enciende en el cuadro de
a bordo, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje de alerta.
Cuando se enciende por primera vez,
quedan aproximadamente 6 litros de
carburante.
Hasta que reposte una cantidad sufi cie-
te de carburante, este testigo se encen-
derá al poner el contacto, acompañado
de una señal sonora y de un mensaje.
Durante la circulación, esta señal sono-
ra y el mensaje de alerta se repiten, con
una frecuencia cada vez más elevada,
a medida que el nivel de carburante se
acerca a "0" .
Reposte imperativamente carburante
para evitar agotar la reserva.
Si se queda inmovilizado por falta de
carburante (diésel), consulte el capítulo
"Revisiones".
Con el Stop & Start, nunca efectúe
un repostaje de carburante cuando
el motor esté en modo STOP. Corte
imperativamente el contacto con la
llave.
Llenado
Una etiqueta, pegada en el interior de la
tapa, le recuerda el tipo de carburante
que debe utilizar en función de su mo-
torización.
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Los complementos de carburante de-
ben ser superiores a 5 litros para que
el indicador de carburante los tenga en
cuenta.
Para realizar el llenado con total segu-
ridad:
Pare imperativamente el motor,
Abra la tapa de carburante.
Introduzca la llave en el tapón y gí-
rela hacia la izquierda.
Retire el tapón y fíjelo en el sopor-
te situado en la cara interior de la
tapa.
Llene el depósito, pero no insista
más allá del 3 er corte de la pistola ;
ya que ello podría ocasionar fallos
de funcionamiento.
Una vez fi nalizado el llenado:
Vuelva a poner el tapón.
Gire la llave hacia la derecha y retí-
rela del tapón.
Cierre la tapa.
Anomalía de funcionamiento
Un fallo de funcionamiento del indica-
dor de nivel del carburante se indica
mediante la puesta a cero de la aguja
de éste.
Lleve a revisar el sistema a la Red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado.
Si el tapón no está puesto en el de-
pósito, no podrá retirar la llave de
la cerradura.
La apertura del tapón puede provo-
car un ruido de aspiración de aire.
Esta
depresión,
completamente
normal, es provocada por la estan-
queidad del circuito de carburante.
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