Apprendimento Remoto Trasmettitori; Batteria Di Emergenza - Beninca CP.BN Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 30
Se si dispone di un trasmettitore già memorizzato nella ricevente è possibile effettuare l'apprendimento radio remoto (senza necessità di accedere
alla centrale).
IMPORTANTE: La procedura deve essere eseguita con ante in apertura durante la pausa TCA.
Procedere come segue:
1 Premere il tasto nascosto del trasmettitore già memorizzato.
2 Premere, entro 5s, il tasto del trasmettitore già memorizzato corrispondente al canale da associare al nuovo trasmettitore. Il lampeggiante si ac-
cende.
3 Premere entro 10s il tasto nascosto del nuovo trasmettitore.
4 Premere, entro 5s, il tasto del nuovo trasmettitore da associare al canale scelto al punto 2. Il lampeggiante si spegne.
5 La ricevente memorizza il nuovo trasmettitore ed esce immediatamente dalla programmazione.
La procedura di autoset permette la corretta regolazione delle coppie di apertura/chiusura, a velocità normale e in rallentamento, delle ante.
1) Prima di procedere con l'autoset verificare che:
- il movimento delle ante avvenga senza impedimenti;
- non vi siano cose e/o persone nel raggio di azione dell'automazione;
- tutti i collegamenti siano corretti e che non sia presente alcuna segnalazione da parte dei dispositivi di sicurezza (PHOT, PHOT C, STOP);
- Portare le ante a metà corsa circa.
2) Entrare nel menu "AUTO" e premere il pulsante "PRG". Il display visualizza la scritta "AUTO" ad intervalli di 1s.
3) Premendo una seconda volta il tasto "PRG" inizia la fase di autoregolazione che consiste:
- Breve apertura di entrambi i motori (5s circa)
- Chiusura rallentata di entrambe le ante fino all'arresto meccanico in chiusura.
- Apertura rallentata di entrambe le ante fino all'arresto meccanico in apertura.
- Chiusura veloce di entrambe le ante fino all'arresto meccanico in chiusura.
- Apertura veloce di entrambe le ante fino all'arresto meccanico in apertura.
- Chiusura rallentata di entrambe le ante fino all'arresto meccanico in chiusura.
Tutte queste fasi devono avvenire in modo automatico senza alcun intervento dell'operatore. L'intervento di un ingresso qualsiasi (PHOT,PHOT C,
STOP,PP,PED...) annulla immediatamente la procedura di autoset bloccando le ante e visualizzando su display il messaggio "Err".
Se dovesse rendersi necessario il blocco della procedura è sufficiente attivare uno qualsiasi degli ingressi, oppure premere contemporaneamente i
tasti + e – a bordo scheda.
Se la procedura di autoset si conclude correttamente, sul display viene visualizzato il messaggio "ok". Premere il tasto "PRG" per uscire dal menu
di autoset.
Ogni procedura di autoset ultimata correttamente sovrascrive quella effettuata in precedenza.
NOTA: Ad ogni modifica dei parametri di coppia, velocità, rallentamento o modifica dell'ordine di partenza motori (logica MINV), è neces-
sario effettuare una nuova procedura di autoset.
E' disponibile un accessorio opzionale per l'alimentazione della centrale in caso di assenza di alimentazione di rete.
La scheda BN.CB deve essere innestata nell'apposito connettore rapido come indicato in Fig.3.
Durante il normale funzionamento di rete il LED verde è acceso e la scheda provvede al mantenimento della carica delle batterie.
Nel caso di assenza di rete la scheda fornisce alimentazione attraverso le batterie, il LED rosso si accende.
Un fusibile F10A protegge la centrale durante il funzionamento con batteria di emergenza.
In assenza di rete e con batterie scariche entrambi i LED sono spenti.
SWO1
SWC1
SWO2
P.P.
PED
OPEN
PHOT
PHOT-C
STOP
La centrale verifica il corretto funzionamento dei dispositivi di sicurezza. In caso di malfunzionamento possono essere visualizzati dal display i
seguenti messaggi:
Errore in fase di autoset oppure memorizzazione telecomandi.
ERR
Errore verfica motore 1.
ERR1
Errore verfica motore 2.
ERR2
Intervento protezione termica.
Thrm

APPRENDIMENTO REMOTO TRASMETTITORI

FUNZIONAMENTO MENU AUTOSET

BATTERIA DI EMERGENZA

Nel caso di anomalie di funzionamento è possibile visualizzare, premendo il tasto + o -, lo stato di tutti
SWC2
gli ingressi (finecorsa, comando e sicurezza). Ad ogni ingresso è associato un segmento del display che
CLOSE
in caso di attivazione si accende, secondo il seguente schema.
Gli ingressi N.C. sono rappresentati dai segmenti verticali. Gli ingressi N.O. sono rappresentati dai
segmenti orizzontali.
MESSAGGI DI ERRORE
DIAGNOSTICA
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