Tabla de contenido
MOTORIZACIÓN PARA CANCELA CON 2 BATIENTES - CONNECT
del cierre (tope central) y al final de la apertura
(topes laterales), durante el autoaprendizaje,
y sobre todo, no deben desplazarse o quitarse
después. Si los topes no están bien fijados en
el suelo, el autoaprendizaje puede fallar.
• L os batientes pueden estar en cualquier
posición (abiertos, cerrados, entreabiertos)
antes de iniciar el autoaprendizaje.
SEGURIDAD
Asegúrese de que no se encuentre nadie en la
zona de desplazamiento de la puerta durante la
puesta en servicio y el periodo de pruebas.
Inicio del autoaprendizaje
• C ompruebe que no está en un menú de
programación pulsando 3 veces consecutivas
en prog.
• P ulse «+» durante 3 segundos.
Puede interrumpir el autoaprendizaje en
cualquier momento pulsando OK.
Desarrollo del autoaprendizaje
• El intermitente emite destellos.
• Fase 0: recolocación del tope central
El batiente M2 se cierra hasta el tope central.
El batiente M1 se cierra hasta el tope central.
• Fase 1: detección de los topes laterales
El batiente M1 se abre hasta el tope lateral.
El batiente M2 se abre hasta el tope lateral.
• Fase 2: detección del recorrido
El batiente M2 se vuelve a cerrar hasta el tope
central.
El batiente M1 se vuelve a cerrar hasta el tope
central.
• Fase 3: aprendizaje de apertura y cierre
El batiente M1 inicia una apertura acelerando
progresivamente.
El batiente M2 inicia una apertura acelerando
progresivamente 2,5 segundos (o más según el
ajuste, consulte el MENÚ 3) después de M1.
Los batientes alcanzan sus topes de apertura.
El batiente M2 comienza a cerrarse acelerando
progresivamente.
El batiente M1 comienza a cerrarse acelerando
progresivamente.
Los batientes alcanzan el tope central (con una
diferencia de 2,5 segundos o más según el tipo
de ajuste, consulte el MENÚ 3).
Error durante el autoaprendizaje
Si el autoaprendizaje no funciona tal como se
describe anteriormente y se detiene antes de
lo previsto (los motores y la luz intermitente se
detienen), algunos LED rojos se encienden y el
resto se apaga. La configuración de los ledes
D - PUESTA EN MARCHA
rojos encendidos indica un código de error para
que el instalador conozca el origen del incidente
que se ha producido.
Consulte la tabla que indica los códigos de error
del autoaprendizaje:
: LED apagado
: Led encendido
: Led intermitente
Cuidado de no confundir los códigos de
error del autoaprendizaje con los códigos
de error de eventos que pueden producirse
durante el funcionamiento normal y que se
indican de la misma forma mediante una
combinación de LED rojos encendidos /
apagados / intermitentes.
(Consulte la página 47)
L1
L2
L3
L4
En fase 0, el batiente
M1 no alcanza el tope
después de 60 s de
apertura, ¿el embrague
o la sección de cable son
demasiado pequeños?
En fase 0, el batiente
M2 no alcanza el tope
después de 60 s de
www.mythomson.com
apertura, ¿el embrague
o la sección de cable son
demasiado pequeños?
En fase 0, el motor M1
no se ha detectado (¿sin
conectar/conectado
incorrectamente?).
En fase 0, el motor M2
no se ha detectado (¿sin
conectar/conectado
incorrectamente?).
En fase 1, el motor M1
alcanza el tope en menos
de 3 s de apertura,
reduzca la velocidad.
En fase 1, el motor M2
alcanza el tope en menos
de 3 s de apertura,
reduzca la velocidad.
Descripción
ES
ES
45
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