5 Vista de conjunto
Control del funcionamiento
ADVERTENCIA
¡Peligro de quemaduras! El circuito de refrigeración está bajo
presión.
1. Deje que se enfríe el motor antes de quitar el tapón del
radiador.
2. Para evitar quemaduras, afloje primero el tapón del radiador
con un ¼ de vuelta y espere a que decaiga la presión.
3. Quite el tapón en el momento en que haya bajado la presión
y eche líquido.
4. Compruebe si el sistema de refrigeración tiene fugas y si el
radiador/recipiente de expansión tienen el nivel correcto de
agua refrigerante.
5. Si no encuentra ningún fallo tiene que llamar a un
especialista para que subsane el problema.
4 Lámpara de control del circuito de parada de emergencia,
palanca de velocidad en posición cero y contacto del
asiento
Si se enciende la lámpara de control teniendo el contacto
conectado tiene que tener en cuenta lo siguiente:
1. Libere la tecla del circuito de parada de emergencia
"EMERGECY-STOp girándola en el sentido de las agujas del
reloj (tecla roja tipo hongo en el tablero de instrumentos).
2. Ponga la palanca de marchas en la posición cero.
3. Siéntese en el asiento del conductor.
4. Si después de esta comprobación sigue luciendo la lámpara
de control de control de carga entonces tiene que llamar a un
especialista para que subsane el problema.
5 Lámpara de la reserva de combustible
A partir de la primera vez que luzca se dispone de combustible
para al menos ½ h. Eche gasoil.
• Capacidad del depósito: 43l
Número de identificación: 1-521953
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Fecha de edición: 01.07.2008
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