Red Bull Racing RB-RTEN10-104F Manual Del Usuario página 107

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

E06
Fallo del puente MOSFET abajo.
Error de la unidad de control. Fallo del
E07
sensore Hall.
normal, el tubo MOS del unidad de control puede
dañarse, reemplace el unidad de control.
Si sucede durante el uso normal, el tubo MOS del
unidad de control puede dañarse, reemplace el
unidad de control.
Generalmente es causado por: a) Daños en el Hall
del motor. b) El unidad de control no recibe la señal
Hall. c) El motivo tanto de a) como de b) es el
responsable del tratamiento. No puede recibir la
señal Hall estándar o recibe una señal Hall
incorrecta, por lo que el velocímetro mostraría el
error E07. Los métodos para corregir el error son los
siguientes:
Método 1. Use el engranaje de diodo en el
multímetro para separar el motor y el controlador.
Conecte la entrada de señal de 5 V con la sonda
roja del multímetro y luego use la sonda negra del
multímetro para tocar el cable de salida de señal
Hall amarillo, verde y luego azul en secuencia. Si el
multímetro muestra infinito, significa que el motor
está dañado y necesita que se reemplace el motor.
Método 2. Cambie el multímetro a CC 20 V y
encienda el velocímetro del controlador del motor,
luego use la sonda negra del multímetro para
conectar el GND del unidad de control, que es el
cable negativo. A continuación, use la sonda roja
para conectar el cable de salida de señal Hall, luego
encienda y haga rodar el motor. Si el voltaje es alto
y bajo alternativamente, significa que la señal Hall
es normal y se deben verificar tres cables Hall en
secuencia. Si la prueba por el Método 1 y el voltaje
de interrupción es de alrededor de 0,7 V, significa
107
Tabla de contenido
loading

Productos relacionados para Red Bull Racing RB-RTEN10-104F

Tabla de contenido