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CONTROL DE MARCHA
Un testigo de alerta encendido per-
manentemente o que parpadea,
motor en marcha, es señal de un
defecto de funcionamiento del
órgano afectado.
La iluminación de ciertos testigos
puede ir acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en
la
pantalla
multifunción.
menosprecie este aviso : consulte
lo antes posible en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Con el vehículo circulando, si se
enciende el testigo de alerta cen-
tralizada STOP, debe detenerse
imperativamente ; pare el vehícu-
lo en las mejores condiciones de
seguridad.
Testigo de alerta
centralizada (STOP)
Acoplado con el testigo :
– "presión y temperatura de aceite
motor",
– "nivel mínimo del líquido de refri-
geración",
– "freno de estacionamiento",
– "nivel mínimo de líquido de frenos",
– "defecto del sistema electrónico
de frenada".
Acoplado con el indicador "tempera-
tura del líquido de refrigeración".
Debe pararse imperativamente en
caso de parpadeo, motor en marcha.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
01-12-2003
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
Testigo de presión y de
temperatura de aceite
motor
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Debe pararse imperativamente.
Este testigo puede indicar :
– una presión de aceite insuficiente,
– una falta de aceite en el circuito
No
de lubricación. Complete el nivel.
– una temperatura del aceite dema-
siado elevada. La iluminación del
testigo va acompañada de una
señal sonora. Para bajar la tem-
peratura del aceite, reduzca su
velocidad.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de nivel
mínimo de líquido
de refrigeración motor
diesel
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Debe pararse imperativamente.
Espere a que el motor se enfríe para
completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
En caso de avería y con el fin de
evitar todo riesgo de quemadu-
ras, desenrosque el tapón dos
vueltas para que caiga la presión.
Cuando haya caído la presión, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de freno de
estacionamiento, de
nivel mínimo de líquido
de frenos y de defecto
del sistema de Reparto
Electrónico de Frenada (REF)
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Puede indicar :
– que el freno de estacionamiento
está echado o mal quitado,
– una bajada excesiva del líquido de
frenos (si el testigo se queda encen-
dido aún con el freno quitado),
– un
defecto
del
sistema
Reparto Electrónico de Frenada
(REF), si se enciende simultánea-
mente con el testigo del ABS.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas
(ABS)
Se enciende al poner el contacto
durante unos segundos.
Si el testigo se queda encendido o se
enciende por encima de 12 km./h indica
un disfuncionamiento del sistema ABS.
No obstante, el vehículo conserva una
frenada clásica con asistencia.
La iluminación de este testigo, acom-
pañada de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multifunción,
indica una anomalía del sistema ABS.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
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