Tabla de contenido
Pozor! (pŕedpis výrobce vozů Mercedes):
CZ
Při montáži závěsného zařízení se musí chladicí ventilátor o výkonu 400 W nahradit silnějším
ventilátorem o výkonu 600 W.
Před uvedením do provozu tažného módu namontujte pohon ventilátoru o výkonu 600 W (A
001 500 44 93 a A 211 500 06 93), nadále do zavazadlového prostoru ("Detail 1") rozpěrku na
levou stranu (A 211 639 01 43) a rozpěrku na pravou stranu (A 211 639 04 43).
Kvůli rozpěrkám, podle rozsahu vybavení, je možné, že bude třeba použít kryty do
zavazadlového prostoru s označením A 211 690 94 25 a A 211 690 97 25.
Pokud se uvedené součástky nenamontují, dochází ke ztrátě záruky anebo vybavení
požadavku podle zásad slušnosti.
V této otázce se informujte u Vašeho značkového prodejce Mercedes Benz.
048513 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení. Pokud je to
nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Ze zavazadlového prostoru vyjměte kobereček, rezervní kolo, umělohmotné boční panely
rezervního kola a umělohmotný zadní panel zavazadlového prostoru.
3. Odmontujte čalounění na levé i pravé straně zavazadlového prostoru a vytlačte je tak, aby se
na bocích zavazadlového prostoru ukázaly dva šrouby.
4. Demontáž nárazníku:
-
vyšroubujte dva šrouby na levé a pravé straně zavazadlového prostoru
-
vyšroubujte čtyři matice zadního čela
-
vyšroubujte dva šrouby na spodní části vozu a šrouby v blatnících
5. K optimálnímu utěsnění zatmelte otvory držáků "1" a "2" (viz nákres "Detail 2").
6. Odmontujte vnitřní část nárazníku včetně držáků tím, že vyšroubujete čtyři velké matice ze
zadního čela a dvě velké matice u výfuků (vlevo i vpravo).
Odstraňte obě umělohmotné krytky v zavazadlovém prostoru (vlevo i vpravo).
7. K čelu pomocí šroubů M10x40 (se závěsnými, karosářskými a pružnými podložkami
a maticemi) v otvorech "A" připevněte držáky "1" a "2" spolu s držáky "3" a "4". Pak zašroubujte
do otvorů "B" v držácích šrouby M10x35 (s závěrnými, karosářskými a pružnými podložkami
a maticemi).
8. V zavazadlovém prostoru pomocí šroubů M10x30(10.9) (s pružnými podložkami) upevněte
pásek "5".
9. Pomocí šroubů M10x30(10.9) (s pružnými podložkami a maticemi cl.10) k otvorům "C"
upevněte příčník "6".
10. Pomocí šroubů M8x25 (s pružnými podložkami a maticemi) k otvorům "D" upevněte držáky
nárazníku "7".
11. Odmontujte hliníkovou vložku nárazníku z existujících podpěr.
Tyto podpěry už v budoucnu nebudete potřebovat.
Namontujte hliníkovou vložku nárazníku na podpěry „7" k otvorům „E" pomocí existujících
šroubů a matic.
12.Podle nákresů 3 připevněte držák zásuvky.
13. Namontujte osazení tažní koule „8" a desku držící zásuvku „9" k otvoru "F" pomocí šroubů
M14x110 (10,9), plochých podložek a pojistných matic.
14.Namontujte tažnou tyč. Použijte kroutící momenty uvedené na straně 1.
15. Nárazník a všechny součásti vymontované podle bodů 2-4 vraťte na místo a upevněte.
Uwaga : Instrukcja dotycząca Mercedesa
PL
Przy montażu haka holowniczego wymagany jest montaż wentylatora chłodnicy z większą
mocą 600W zamiast 400W.
Do trybu holowania należy zamontować silnik doładowany o mocy 600 W oraz w bagażniku
wzmocnienie lewostronne i wzmocnienie prawostronne.
Z powodu wzmocnień, w zależności od wyposażenia, mogą być potrzebne obudowy
bagażnika A 211 690 94 25 i A 211 690 97 25.
Brak uzupełnienia wymienionych części powoduje utratę uprawnień wynikających z
gwarancji.
Dalsze informacje uzyskać można w przedstawicielstwie Mercedes Benz.
048513 INSTRUKCJA MONTAŻU
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując ze spisem
części. W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy punktów umocowania
osłony bagażnika/podwozia.
2. Należy usunąć okładzinę podłogową, koło zapasowe, plastikowe osłony boczne koła
zapasowego oraz plastikową ściankę tylną bagażnika.
3. Należy zdemontować plastikową powłokę boczną z lewej i prawej strony bagażnika i
odsunąć ją na tyle, aby 2 śruby z lewej i prawej strony bagażnika stały się widoczne.
4. Należy zdemontować zderzak w sposób opisany poniżej:
Należy usunąć 2 śruby z lewej i prawej strony bagażnika
-
4 nakrętki z tylnej ścianki
-
2 śruby ze spodu samochodu
-
śruby znajdujące się na błotniku.
Należy usunąć zderzak.
5. W celu osiągnięcia lepszej izolacyjności należy uszczelnić otwory znajdujące się na
wsporniku „1" i „2" zgodnie z rysunkiem nr 2.
6. Należy wymontować wkładkę zderzaka, jak również wsporniki usuwając 4 nakrętki z tylnej
ścianki i 2 duże nakrętki znajdujące się przy lewej i prawej rurze wydechowej.
Należy usunąć 2 gumowe nakrywki z lewej i prawej strony bagażnika.
7. Należy zamontować wspornik „1" i „2" do otworów „A" i zamocować za pomocą
wsporników „3" i „4" korzystając ze śrub M10x40, płaskich podkładek, podkładek
stosowanych do drewna, podkładek sprężystych i nakrętek.
Należy zamontować śruby M10x35 do otworów „B" korzystając z płaskich podkładek,
podkładek stosowanych do drewna, podkładek sprężystych i nakrętek.
8. Należy zamontować podłużną wąską podkładkę „5" w bagażniku za pomocą śrub
M10x30(10.9) i podkładek sprężystych.
9. Należy zamontować drążek poprzeczny „6" do otworów „C" za pomocą śrub M10x30(10.9),
podkładek sprężystych i nakrętek cl.10.
10. Należy zamontować wsporniki „7" do otworów „D" za pomocą śrub M8x25, podkładek
sprężystych i nakrętek.
11.Należy zdemontować aluminiową wkładkę zderzaka ze wsporników.
Wsporniki nie będą już potrzebne.
Aluminiową wkładkę zderzaka należy zamontować na wsporniki nr „7" do otworów „E" za
pomocą zdemontowanych wcześniej śrub i nakrętek.
12. Należy zamontować płytę z gniazdem wtykowym zgodnie z rysunkiem nr 3.
13. Należy zamontować wspornik zaczepu kulistego „8" i płytę z gniazdem wtykowym „9" do
otworu „F" za pomocą śrub M14x110 (10,9), płaskich podkładek i nakrętek
zabezpieczających.
14. Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty wyszczególnione na
stronie 1.
15. Należy zamontować z powrotem zderzak oraz wszystkie części usunięte w punkcie 2, 3 i 4.
13(13)
Tabla de contenido
