Betriebsanleitung; Starten Des Motors; Kraftstoff - Marunaka HFX750DT-DELUX Manual Del Propietário

BETRIEBSANLEITUNG

Starten des Motors

Kraftstoff

●
Richten Sie den Motor vor dem Auftanken aus.
●
Drehen Sie den Tankdeckel ab und füllen Sie den Tank mit
50:1-Benzin-Öl-Gemisch.
●
Gießen Sie langsam, um „Zurückschwappen" zu vermeiden
und damit die Luft aus dem Benzintank entweichen kann.
●
Verschließen Sie den Tankverschluss fest, indem Sie ihn
soweit wie möglich im Uhrzeigersinn drehen.
WARNUNG
Füllen Sie den Tank niemals so weit, dass der Kraftstoff
bis zum Einfüllstutzen reicht. Falls der Kraftstofftank
überfüllt wird, kann die erzeugte Hitze zu einem
Ausdehnen des Kraftstoffs führen, sodass dieser
durch die Öffnungen im Tankverschluss ausläuft.
Vergewissern Sie sich nach dem Auftanken, dass der
Kraftstofftankverschluss fest verschlossen ist.
Falls Benzin auf dem Kraftstofftank verschüttet wird,
wischen Sie es sofort auf.
GEFAHR
Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid, ein farb- und
geruchloses, giftiges Gas.
Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen
Räumen. Sorgen Sie jederzeit für ausreichende
Belüftung.
HFX600DT-DELUX,750DT-DELUX ·
HF600DT-PRO,750DT-PRO ·
HF580DT-L,750DT-L
A
B
HF750FS-PRO · H550S,750S
A
B
A. Motorschalter
B. Gashebel
A
C
B
D
A. Choke-Hebel
B. Startstellung
C. Betriebsstellung
D. Vergaser
HINWEIS
○
Wenn der Motor bereits warm ist oder an heißen Tagen den
Choke-Hebel auf die Position "RUNNING" stellen.
●
Stellen Sie den Motorschalter
am Gerät auf „ I " (Start).
●
Lassen Sie den Gashebel am
Gerät vollständig in Position
CLOSED (Leerlauf).
●
Stellen Sie den Choke Hebel
am Vergaser von Hand in
Position „STARTING".
B
C
A
A. Choke-Hebel
(nur bei kaltem Motor)
B. Ansaugpumpe
C. Überlaufschlauch
HINWEIS
○
Dieser Motor ist so konzipiert, dass der überlaufende
Kraftstoff durch Betätigung der Ansaugpumpe erneut dem
Kraftstofftank zugeführt wird.
○
Es besteht keine Gefahr, daß der Motor überläuft. Drücken
Sie deshalb die Ansaugpumpe oft genug, um den Motor zu
starten.
WARNUNG
Die Reservierstarter-Rücklaufschnur kann zu
Verletzungen oder einer Beschädigung des
Reservierstarters führen, wenn sie plötzlich freigelassen
wird. Fassen Sie den Griff des Reservierstarters beim
Anlassen des Motors fest an. Fassen Sie nicht die
Reservierstarter-Rücklaufschnur selbst an.
Achten Sie darauf, dass Sie die Schnur immer unter
Kontrolle haben, bis sie sicher in ihrem Gehäuse
aufgewickelt ist.
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A
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A
A. Reversierstartergriff
HINWEIS
○
Falls der Motor nicht anspringt, ziehen Sie den Griff des
Reversierstarters nicht zu oft, während sich der Choke-Hebel
in Position „STARTING" befindet.
●
Betätigen Sie mehrmals die
Ansaugpumpe, bis Benzin aus
dem Überlaufschlauch austritt.
●
Ziehen Sie den Griff des
Seilzug-Anlassers langsam,
um den Starter einrasten zu
lassen und ziehen Sie dann
kurz und schnell durch.
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