5.3 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ
Регулирует число оборотов двигателя.
Положения, отмеченные на табличке,
изображены на (рис. 13.C):
1. На полных оборотах. Всегда
используется при запуске
машины и во время работы.
2. Холостой ход. Используется,
когда двигатель достаточно
горячий во время стоянки.
3. Положение остановки
(если имеется). Машина
немедленно останавливается.
4. Промежуточное положение
(если имеется). Подвинув рычаг
управления дросселем в сторону
значка с зайцем / черепахой,
можно увеличить / уменьшить
скорость и выбрать скорость,
которая лучше всего подходит
для условий работы (глубокий
снег, неровный грунт и т.д.).
5.4 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
Используется для запуска холодного
двигателя. Рычаг управления воздушной
заслонкой имеет два положения(fig. 13.D):
A правое - воздушная заслонка
подключена (для холодного запуска).
A левое - воздушная заслонка
отключена (работа в нормальном
режиме и горячий запуск).
5.5 ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ
НАСОС
После нажатия резиновой кнопки
управления топливоподкачивающим
насосом топливо поступает во впускной
коллектор карбюратора, способствуя
запуску холодного двигателя (рис. 13.L).
5.6 РУКОЯТКА РУЧНОГО ЗАПУСКА
Предназначена для ручного
запуска двигателя (рис. 13.H).
ЗАПУСКА (ОПЦИЯ)
Предназначена для электрического
запуска двигателя (рис. 14.M) машины,
подключенной к сети электропитания при
помощи специальной вилки (рис. 13.G).
5.8 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ
Обеспечивает движение машины.
1. Опустите рычаг (рис. 12.D) и прижмите
его к рукоятке, чтобы начать движение.
2. Отпустите рычаг, чтобы
машина остановилась.
Если рычаг управления движением
включается одновременно с рычагом
управления шнеком, после отпускания
первого второй остается включенным. Он
отключается только после отпускания
рычага управления шнеком (рис. 12.C).
5.9 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ШНЕКОМ
Запускает вращение шнека.
• Для запуска вращения шнека
опустите рычаг (рис. 12.C) и
прижмите его к рукоятке.
• Если рычаг управления шнеком
включается отдельно, то после его
отпускания шнек останавливается, и
рычаг автоматически возвращается
в исходное положение.
5.10 РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Машина оснащена коробкой
передач с рычагом (рис. 12.A):
• 5 скоростей для движения вперед.
• 2 скорости для движения задним ходом.
5.11 ПОВОРОТ ЖЕЛОБА И
ДЕФЛЕКТОРА
Поворот выпускного желоба
осуществляется при помощи ручки,
которая позволяет направлять
разгрузку снега в нужную сторону.
• Поворачивайте ручку
(рис. 12.E) по / против часовой
стрелки для поворота желоба.
Поворот дефлектора в верхнее и
нижнее положение управляется
специальным рычагом (рис. 12.B).
Перемещайте рычаг вперед / назад,
чтобы опустить / поднять дефлектор.
RU - 8