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FUNCIÓN DE
EMERGENCIA CAMBIO
(donde esté presente)
El funcionamiento del cambio se
controla constantemente para detectar
posibles anomalías. Si se detecta una
condición que podría provocar daños
en el cambio, se activa la función de
"recovery".
En esta condición, el cambio
a
permanece en 3
independientemente de la marcha
seleccionada.
Las posiciones P (Aparcamiento), R
(Marcha atrás) y N (Punto muerto)
siguen funcionando. En la pantalla
puede encenderse el icono
En caso de funcionamiento "recovery",
acudir inmediatamente a la Red de
Asistencia Fiat más cercana.
Avería temporal
En caso de avería temporal, se puede
restablecer el funcionamiento correcto
del cambio en todas las marchas hacia
delante, procediendo de la siguiente
manera:
parar el vehículo;
poner la palanca de cambios en P
(Aparcamiento);
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colocar el dispositivo de arranque en
posición STOP;
esperar unos 10 segundos y
después volver a arrancar el motor;
seleccionar la marcha deseada: el
cambio debería volver a funcionar
correctamente.
ADVERTENCIA De todos modos, en
caso de avería temporal, se
recomienda acudir lo antes posible a la
marcha,
Red de Asistencia Fiat.
SISTEMA DE INHIBICIÓN
DEL CAMBIO DE
MARCHA SIN ACCIONAR
EL PEDAL DEL FRENO
Este sistema impide mover la palanca
.
de cambios de la posición P
(Aparcamiento) o N (Punto muerto) si
antes no se ha pisado el pedal del
freno.
Para mover la palanca del cambio a
una posición distinta de P
(Aparcamiento), o de N (Punto muerto)
a R (Marcha atrás), el dispositivo de
arranque debe estar en posición MAR
(motor en marcha o parado) y el pedal
del freno debe estar presionado.
Además, es necesario pulsar el botón 1
fig. 95 en el pomo de la palanca de
cambios. Para mover la palanca de la
posición N (Punto muerto) a la posición
D (Drive, marcha adelante automática),
es necesario pisar el pedal del freno.
Para facilitar las maniobras de
aparcamiento, es posible desplazar la
palanca de D a R (y viceversa) sin pisar
el freno siempre y cuando la palanca no
se detenga en la posición N. En caso
de avería o batería descargada, la
palanca se bloquea en posición P. Para
desbloquearla de manera manual,
consultar el apartado "Cambio
Automático" en el capítulo "En caso de
emergencia".
ADVERTENCIA
113) No utilizar la posición P
(Aparcamiento) en lugar del freno de mano.
Al aparcar el vehículo, accionar siempre el
freno de mano para evitar movimientos
incontrolados del vehículo.
114) Si no está introducida la posición P
(Aparcamiento) el vehículo podría moverse
y causar lesiones a las personas. Antes de
abandonar el vehículo asegurarse de que
la palanca de cambio esté en posición P y
que el freno de mano esté introducido.
115) No colocar la palanca de cambio en
N (Punto muerto), ni apagar el motor para
recorrer una carretera con pendiente. Este
tipo de conducción es peligroso y reduce
la posibilidad de intervenir en caso de
repentinas variaciones del flujo de tráfico o
del firme de la carretera. Se corre el riesgo
de perder el control del vehículo y provocar
accidentes.
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